ktm vs. husky

Kirjoittaja: Mikko HeikkinenTiedän että 620 lc-4 on kestävä, mutta painava. Minkä lainen motti on hussen te-610. Pyörä taitaa olla kevyempi ja olen kuullut myös kehuja. Vuosi olisi -98. Kertokaa kokemuksianne. Jonpi kumpi yleispyöräksi, enduroon ja satunaisesti crossiinkin, ehkä rekisteriinkin. Niin ja valmistetaanko Hussea enää ollenkaan Ruotsissa?

Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTONo heh heh...painonvartijoista nimittain. Luin sita Bike-lehden master-enduro testia ja sen jalkeen innostuin vahan katselemaan mita missakin pain millekin pyoralle luvataan.
Turkka joskus mainitsi, etta noiden japsien painot ovat lahinna suuntaa antavia ja nain nayttaa olevan. Kun taas vastakkain on KTM ja Husqvarna (tai vaikka Husabeg), nuo punnitut ja ilmoitetut painot nayttavan jenkkienkin testeissa yhtevan melko hyvin.
Noissa kuivapainojen ilmoitustavoissa on ainakin kaksi yleita tapaa: Joko kuivana tai "kuivana" sisaltaen kuitenkin muut nesteet paitsi polttoaineen. Siita sitten nayttaakin tulevan vahan pyorasta riippuen ainakin 3-5kg eroa eri lahteiden valilla. Husabergille (vanhempi FE400) taas loytyy kuivapainoksi myos 104kg, joka onkin ilman sahkostarttia vuosimallissa jossa se on ollut valinnainen.
Vika siis ei valttamatta ole vaa

Kirjoittaja: Kees Van NiftrikLC:lle luvataan spekseissä 132 kg:aa kuivapainoa. Ikuinen optimisti voisi sanoa, että 10 kiloa sinne tai tänne, mutta myönnettäköön, että ero on melkoinen 110 kilon ja 130:n kilon välillä, jos trialia päästellään...

Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTORiippuu aika paljon vuosimallista.
Esim. -01 620-LC4 kuivapaino 124 kg ja Husqvarna TE 610E 130+ kg.
Katso www.bikez.com, sielta saat infoa myos esim. joustovaroista,
rengaskoista, yms.

Kirjoittaja: Anssi LehtinenMahtaisi olla painonvartijoiden kokoontumisissakin monella hymy korvissa jos käytettäisiin samaa vakaa kuin tuon 124 kg painavan 620:en punnitsemiseen.

Kirjoittaja: Mikko HeikkinenNiin, minun vanha lc-4 620 painoi vajaalla tankilla 140kg.

Kirjoittaja: Jyrki RiihinenEn usko että husky on oleellisesti kevyempi(mutu).Edellinen pyöräni oli 620sx.Nyt ajan 525sx:llä ja noilla mestoilla missä pää asiaassa ajan,niin 620 oli pirun hyvä laitos.525 on kevyempi ja modernimpi,mutta 620 oli jälkeenpäin miettien melkein yhtä nopee ja helppo ajaa.