Ktm kansi
8.1.2012 - 23:05
| Jukka Oittinen
Tuleeko murheia jos sx525 koneeseen laittaa 450pytyn. Lähinnä tiivistepinnan/palotilan taskuuntuminen yms. kiinnostaa. Kannattaako?
Foorumit
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Suomessa on joissakin kilpailuissa ollu yli 50% ktm kalustoo. Ihmeellistä jos tämmöstä tietoo ei oo kellään. Ymmärtääkö niistä koneista oikeesti kukaan mitään??? Pitääkö minun ostaa 450 kannentiiviste ja 525kansi ennenkö mysteeri ratkee...
Ei ole kuin googlattua tietoa mutta sen perusteella 525 SX ja 450 SX:ssä on sama pytyn halkaisija ja iskutilavuuden ero tulisi iskun pituudesta eli kansi olisi saman kokoinen mutta kampura pitäisi vaihtaa. 450 EXC:n pytty taas olisi pienemmällä halkaisijalla.
En ole kokeillut kuin Jammulla ja toiseen suuntaan jolloin "pienempi" kansi toimi ok isomman pytyn kanssa mutta silloin ei tietty mitään taskuja voisikaan tulla.
Kyse onkin muuten tästä konetyypin 525->450 muutoksesta jossa halkaisia pienenee. Tuo sx alkupäisestä kysymyksestä tulee unohtaa kun en saa sitä pyyhittyä pois.