KTM EXC-F 250 -08 suutin-/neulagallup
Kirjoittaja: ARI LEVOMÄKIOlisi kiva kuulla millaisilla suuttimilla ja neuloilla kyseinen peli on saatu hyvin toimimaan.
Taustatietoa tosta 2008 -mallista sen verran, että -08 -mallissa on erona -07 -malliin erilainen sytkäkäyrä ja erilainen pakonokka-akseli. 2007-mallissahan suosittu modaus oli laittaa crossimallin pakonokka-akseli ja nyt tuossa -08-mallissa nokka lienee valmiiksi jo lähellä tuota edellämainittua (osanumero on kuitenkin vielä eri crossimallin osaan verrattuna).
Itsellä on pyörää modattu sen verran, että siinä on alkuperäisen alkukäyrän jatkeena uudenmallin Akran äänenvaimennin.
Nyt suuttimet/neulat/modaukset ovat:
- tyhjäkäynti 48
- pääsuutin 175
- P-neula, prikka 5. lovessa ylhäältä laskien
- seosruuvi 2 krs auki
- kiihdytyspumpun jousi vaihdettu jäykempään (KTM-alkuperäisosa)
- leak jet 50
Nyt pyörä toimii +5 - 0 -lämpötilassa suht OK. Alakierroksille kaipaisi ehkä hitusen kaasunvastetta lisää ja ilmeisesti ja jotain muutakin hämärää tuntuu olevan ensimmäisen 1/4-kaasunkierron alueella (kone "putputtaa" ihan kuin olisi liian rikkaalla ?). Yritän viikonloppuna koeajella eri neulan korkeuksilla -jos se vaikka auttaisi. Olisiko kellään vinkkejä hyvistä säädöistä ? ...Niin ja sitä 850 euron arvoista Akran resonanssisäiliöistä alkukäyrää ei kannata ehdottaa.
Suuremmilla kaasunväännöillä (1/4 - 1 kierros) moottori tuntuisi toimivan OK. Ai niiin, by the way, viimeisissä talvikisoissa (Lievestuore, Kuru) moottori ei käynyt tuolla ensimmäisellä 1/4-kaasunkierrolla ollenkaan ennen kuin pyörällä oli ajettu n. 10 kilometriä. Joko nuo mainitsemani säädöt ei pelaa kunnolla noissa lämpötiloissa ennen kuin moottori on tulikuuma tai kaasarissa on vettä tai ilmanputsariin oli jäätynyt kosteutta edeltävän pakettiautossa vietetyn yön aikana... ? Onneksi ilmiö ehti hävitä lähes kokonaan ennen ensimmäisen MK:n alkua... Täytyy kokeilla koeajolla myös pientä tenuttelua....
Kirjailkaahan vinkkejä, kokemuksia yms. miten saada tuo hieno EXC-F 250 -moottori toimimaan optimaalisesti.
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kirjoittaja: TOM NORDMANKuulostaa ihan hyvältä muuten kuin että tyhjäkäynti on liian iso. Max 45 jopa 42 alkaisi olemaan näillä keleillä paikallaan. Neula on myös hieman liian rikkaalla. Pykälä tai kaksi alaspäin voisi tehdä tenää. Minun piti laittaa putsarikotelon myös hieman lisäilmastointia.
Tarkista myös tulpanhattu ettei ole kostea ja iske läpi.