KTM 520 SX

Kirjoittaja: HarrastajacrossaajaOnko kellään kertoa kokemuksia uudesta isosta nelari-KTM:stä (crossimallista)? Joku on varmaan jo ajellut sellaisella tänä vuonna? Millainen ajettavuus? Millainen moottori? Onko ollut vikoja? Onko hintansa väärti? Olen hankkimassa isoa nelaria, enkä haluaisi olla pelkästään jenkkilehtien vertailujen varassa. Luottaisin enemmän kotimaiseen kokemukseen Suomen olosuhteissa.

Kirjoittaja: KottariTietääkö joku paljonko hevosvoimia on 400, 520 ja 380 Kotareissa? Ihan noin niinku uteliaisuudesta vaan...

Kirjoittaja: pirhonen osmoEikä tuo Suomisen perhekään ole yhtään niin paha kuin jotkut ovat täällä antaneet ymmärtää. Olen aina saanut kaiken pyytämäni avun ja tuen, mitä tieto-taito-osastolla olenkaan ollut vailla.

Kirjoittaja: HarrastajacrossaajaKiitokset kaikkien kommenteista! Täytyy kai ruveta laskemaan omia ja vaimon rahoja sekä panna pyörä tilauksiin!

Kirjoittaja: joooosta 2001 vm iso husaberk, en muista tarkkaan minkä kokonen kone oli! tais olla 640cc, ja painaa vähemmän kuin kotari! alusta taitaa olla aikas lailla sama.

Kirjoittaja: Juu jenkki testit on toisinaan mitä on mutta kyllä kotaria on sielläkin kehuttu paljon varsinkin ajo ominaisuuksia sekä moottoria,etenkin 400 nen,on todella kevyt ajaa ja kulku puolikin on kunnossa,eli jampat ja muut alkavat olla jäljessä.Mitä tulee tehdas peleihin ne ovat aivan eri juttu merkkiin ja malliin sekä luokkaan katsomatta mutta kotari on ok,valinta kun vain maahan tuoja hoitais/hoitaa homman kunnolla sekä osien hinnoittelun.

Kirjoittaja: pirhonen osmoHarrastajacrossaajalle: Itselläni ei kyseisenlaista pyörää ole, mutta käy crossikisoissa katsomassa miten pojat pärjää. En tiedä missäpäin liikuskelet, mutta ainakin seuraavissa kisoissa pitäis olla nelarikotkia mukana: Tuusula (Ohkola) 2.-3.9., Siilinjärvi 16.-17.9., Vantaa (Lavanko) 24.9. ja Salo 1.10.

Kirjoittaja: lekaKesän Bikessä oli 400 cc enskapeleistä testi. Kotari voitti sen. Et siitä voit lukasta vähän pohjatietoa.
Itselleni on tulossa -01 520 SXC tammikuussa. Tällä hetkellä tallissa on edelliseen malliin pohjautuva 400 ja erot ovat kuulemma kuin yöllä ja päivällä.

Kirjoittaja: HarrastajacrossaajaMake! Kiitokset kommentistasi. Olisi tietysti kiva päästä kokeilemaan pyöriä ennen ostopäätöstä.

Kirjoittaja: pirhonen osmoHarrastajacrossaajalle ja miksei muillekin. Olen kokeillut uutta 400- ja 520-kuutioista muutaman kierroksen verran ja sanon vaan että huhhuh. Mielestäni ajettavuus ym. ominaisuudet ovat mihin tahansa pyörään verrattuna huippuluokkaa. 520:ssä on tietääkseni tehoa n. 60 hv, 400:ssa lienee 52-56 hv:n tienoilla. Kestävyydestä en osaa sanoa, mutta ainakin nämä muutamat Suomessa käytössä olleet pelit ovat kuulemani mukaan toimineet ilman suurempia murheita. Silmäilemällä esim. MM-tilastoja (enduro&cross) voi todeta uuden nelarin olevan hyvä valinta. KTM-tehtaan panostus enska- ja crossipyöriin näkyy. Pyörä on varmasti hintansa väärti, ennenkaikkea se on muutoksitta valmis ajoon. Kaikki käytetyt komponentit ovat huippuluokkaa ja varaosahinnatkin ovat mielestäni kohtuullisella tasolla. En ole jenkkilehtien vertailuja lukenut, mutta tuskin nekään paljon moitittavaa pyörästä ovat löytäneet. Harrastajacrossaajalle varmasti ihannepeli.

Kirjoittaja: pirhonen osmoVoi kun sais...

Kirjoittaja: pirhonen osmoVarmasti hyvä valinta. Mikä voisi parempi olla?

Kirjoittaja: pirhonen osmoEikös nuo Tiaiset ja Smetsit ole aika hyviä referenssejä siitä, miten iso KTM istuu eurooppalaiselle maaperälle?

Kirjoittaja: pirhonen osmoEikös nuo Tiaiset ja Smetsit ole aika hyviä referenssejä siitä, miten iso KTM istuu eurooppalaiselle maaperälle?

Kirjoittaja: =)Tykkään aina kun ajan 520cc kotarilla.Se on todella helppo ajaa.Koneessa on todella paljon voimaa ja alusta on todella hyvä.En löydä pyörästä oikein mitään moitittavaa.Kannattaa koeajaa jos on mahdollisuus.Se on varmasti hintansa väärti,jos ei enemmänkin.