KTM 250 ei kipinää??
20.8.2003 - 20:54
|
Kirjoittaja: Yki KaisaloKTM 250 EXC -97 lähti käyntiin kylmänä normaaliin tapaan, mutta sammui samantien. Ei auttanut tulpan vaihto. Tarkemmin kun katsoin, niin uusikaan tulppa ei antanut kipinää. Eikä antanut kipinää vaikka koitin suoraan sytytysjohdon päällä. Sytytys on SEM merkkinen. Puolaan tulee nejä johtoa laturilta. Osaako joku kertoa miten voisi mitaamalla todeta sytytysjärjestelmän elektroniikkaosan kunnon. Punaiseen johtoon näyttää tulevan max20 VAC polkaisun ripeydestä riippuen.Viehreässä johdossa heiluu heikko n. 1 VAC.
Käytetty, mutta toimiva sähköpää kiinnostaa myös.
Foorumit
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kirjoittaja: Yki KaisaloKiitos tiedoista.
Moottorin sähköpään mittaustulokset näytävät tältä: mu - vi 170 Ohm, mu - pu 1,773kOhm, pu - vi 1,942kOhm. Puola oli irti kytkettynä. Näyttää siis olevan korjausta vailla? Käämityksen voi varmaan käämiä uudelleen, mutta elektroniikkaosan voi vain vaihtaa (X EUR??). Seuraavaksi pitää hankkia magneeton ulosvetäjä, jotta homma jatkuu.
Mikä mahtaa rikkoa esim. sähköpään elektroniikan? Omalla kohdalla koppa oli täysin kuiva. Voiko väärällä käytöllä aiheuttaa tuhoja esim. pyörittämällä moottoria ilman tulppaa?
Kirjoittaja: TIMO KOSKIJoo ne johdot pitää mitata erikseen eli johdot irti puolalta ja mittaa niiden väliset arvot jotka ovat tai pitäisivät olla seuraavat:Musta ja vihreä 20ohm musta ja punainen 1,52ohm ja punainen ja vihreä 1,54ohm jos jotain muuta eli pienet heitot mahdollisia mut jos paljon poikkeaa noista on virtapää sökö ja soitto huolto-kaksikkoon ja lähetys sinne ne voi korjata sen itsellä tällä hetkellä puola haussa koska omani toimii vaan kylmänä mut ku lämpenee ni sammuu ja ennekuin kukaan ehtii sanomaan että virtapää niin olen kokeillu toisella puolalla.....ja jos sulla mittauksen kanssa ongelma tai et ymmärrä näitä niin saa soittaa 0400-451922 jo9s en vastaa soita hetken päästä uudelleen