käyrän oikaisu

Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTOJuurikin se materiaalikysymys on oleellinen. Titaaniputkesi häviää savuna ilmaan vain muutaman asteen (vai olikohan kymmenen) yläpuolella lämpötilan, jossa se on niin pienillä paineilla mihinkään muokattavissa. Teimme kokeen KXF:ni putken kanssa pienellä palalla putken päästä ja lommon annettiin sitten vaan olla.

Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTOHaet näemmä uutta putkea siihen. Muistaaksnei 2003-2006 on samat tarvikeputket ja esim. CRD rosterikäyrä olisi paljon kestävämpi. Tai ainakin jos laipan kiinnityksen hitsaa ensin paremmin, mulla poiki orkkis hitsi ilman osumaa putkeen ja takuukorjaus kesti ja oli entistäkin surkeempi.

Kirjoittaja: JARI HENTTONEN
tässä tapauksessa lommon jättäminen ei liene vaihtoehto. putki on niin rypyssä että mopo lienee muuttunut a1 luokan peliksi....

haussa on tosiaan käyrä. myös muun merkkiset kuin leo vince hyväksytään, oletuksella että käyrä ja vaimennin sopivat toisiinsa.

Kirjoittaja: SAMI SAINIOLue tuo viimeinen viesti tästä vanhasta linkistä
http://www.offroadpro.net/fin/keskustelut/viestit.asp?nro=22692&hakusan…

Toimii varmasti kuin junan vessa

Kirjoittaja: ANTTI LINNAootko kokeillu vettä ja pakastinta? jammun alku käyrästä tuli todella hyvä kahdella jäädytyksellä. En sitten tiedä vaikuttaako titaani kuinka asiaan..

Kirjoittaja: JARI HENTTONEN
no niin. käyrä köllöttelee pakastimissa herne-maissipussien seassa.

sain myös vinkin rälläköidä vauriokohta pois. sen jälkeen oikaisu ja oikaistun palan hitsaus takaisin.

titaanin hitsaus onnistuu rst langalla. tää on ohjelmassa jo siperia ei opeta.

Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTOMiksikäköhän sitä voisi rast-langalla hitsata? Ne muutamat harvat kerrat kun olen titaanin hitsausta tarvinnut, on tehtu TIG

Kirjoittaja: JARI HENTTONEN
ei ollu jäädytyksestä mitään hyötyä. tehtiin kahdesti.

hitsattiin käyrä muutamasta kohdasta pöytään, leikattiin vauriokohta pois ja hitsattiin rst:a tilalle. saa nähdä kuinka kestää yms.

kerran aiemmin naitettu titaani putkisto ja rst laipat + vaimennin yhteen. kestäny kelkassa kolme vuotta.

Kirjoittaja: Pekka PitkänenMielenkiintoni heräsi. Itse en ole koskaan titaania hitsannut. Kokemukseni rajoittuu "jalometalleissa" ruostumattomaan ja haponkestävään. Teollisuudessa ei esimerkiksi titaania liitetä toiseen metalliin hitsaamalla, koska se on kuulemma mahdottomuus!? Jos esimerkiksi pinnotetaan titaanilevyillä astiaa. Tehdään astiaan ensin kierteet (tai hitsataan mutterit) joihin sitten titaanilevy ruuvataan kiinni titaaniruuveilla. Lopuksi ruuvit hitsataan levyyn kiinni tiiveyden varmistamiseksi. Pitää ehkä alkaa tutustumaan aiheeseen, eikä uskoa näihin "mahdottomuus"-juttuihin!?

Kirjoittaja: JARI HENTTONEN
fiduiks män. ei pysy paikka putkessa, ainakaan meidän menetelmillä. sauma tulee ok näköinen mutta titaani "haihtuu" alta. titaanin ja rst sulamislämpötilat sen verran erit.

titaania todellakin voi hitsata. kävin tänään aiheeseen tutustumassa. 1 kpl tig täytelankaa maksaa vaivaiset 15 eskoo....kela titaani lankaakin löyty mutta hintaa ei haluttu edes arvata.

katotaan saako asiaan perehtynyt ammattimies käyrästä vielä kelvollisen. tiistaina selviää.

Kirjoittaja: ERKKI KORHONENTiistaina varmaan on se Jyrkin tilaama käyrä perillä Järvenpäässä, älä suotta kovin suuriin taistoihin ryhdy.

Kirjoittaja: ERKKI KORHONENSorry, edellinen perutaan, meni nimet sekaisin.

Kirjoittaja: Pekka PitkänenTitaania ei voida sulahitsata muiden metallien kanssa muodostuvien hauraiden metallienvälisten yhdisteiden takia. Pitäsköhän tuo ymmärtää niin, että ruostumattoman ja titaanin sekaliitos on hankala toteuttaa?