karjaraudat.

Kirjoittaja: Jukka OittinenSuosittelen Acerbiksen karjarautoja.Ostaessa hinta vähän kirpasee, mutta laatu on sitten sitäkin parempaa.

Kirjoittaja: TOMMI KIVIMÄKIJukan kanssa samaa mieltä, Acerbis on kestävä (se jossa on alumiinikisko sisällä). Mulla samat karjaraudat jo 4:ssä pyörässä ja ovat pelastaneet monet kahvat (ja sormet!). Aika kumiranne saa olla jos meinaa ranteet katkaista näillä (kun ilmalento alkaa kannattaa päästää irti tangosta).

Kirjoittaja: SAMI SUONTAKAINEN-RÖNKKÖTäytyy vielä kerran vastata kun alko niin paljo harmittaa..........siis jumalauta kelatkaa nyt helvettissä ! karjaraudat ja sarvet ei perkele !

Huh huh karjaraudat kuuluu maastoautoihin ja sarvet poroille mutta hyvin te vedätte !

Kirjoittaja: TONI SALOÄäliö..

Kirjoittaja: JONI HURTOLANo sieltähän se tuli. Viikon niksi. Varsinainen läppäkone.

Kirjoittaja: ARI PYYKKÖon sullaki kivaa!

Kirjoittaja: JUSSI VILKMANTaas mentiin väkevästi asiaan.

Kirjoittaja: TUOMAS VITTANIEMIminulla katkesi polisportin

Kirjoittaja: TONI SALOJa sarvien yli lentäessä ranteet menee poikki.. :)

Kirjoittaja: TIMO HARTIKAINENjoo no ne karjaraudat pitää olla sen verran löysällä et ne taipuu kaatuessa jos ranne jää väliin.

Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTOPyrin kyllä välttämään niitä lentoja loppuun asti, mutta mitä on käynyt niin on kyllä kädet irronnu sarvista jo kauan ennen kuin ranteet osuisi karjiksiin. Taitaa olla enempi urbaanilegendaa se "ranteenkatkomisraudat"-nimitys?

Kirjoittaja: Jarkko KainulainenItse olen huomannut, että järeät karjaraudat aiheuttaa liikaa turvallsuuden tunnetta ja puihin tulee nojailtua liikaakin :)

Kirjoittaja: TERO HOLMKarjaraudoista en tiedä mutta jos haluaa hyvät kahvasuojat niin ainakin MOTOPALVELU myy ZETA -merkkisiä kahvasuojia jotka ovat 100% katkeamattomia tuoteselosteen mukaan. t: make

Kirjoittaja: SAMI SUONTAKAINEN-RÖNKKÖHyvää päivää enduroväki..........ja voi vee-iii-tee-tee-uuu noita teidän juttuja !

No tässä kuitenkin muutama hyvä vinkki nyt kun kyy-käärme-kuustaakin lähestyy:

Karjaraudat on hyvät jos radalla tulee karjaa vastaan ! Itse hitsasin omaan kas kas-sehän on moottoripyörään vanhan hetekan joten nyt pystyy "kaatumaan" niin
että teoriassa fillari ei kaadu. Hitsasin hetekan etupyörän ja rungon väliin ja loivensin samalla siis etupumppujen kulmaa niin että pyörä mahtuu pyörimään.

Myös suosittelen kaikille niin isoja SARVIA ettei niiden takaa voi yksinkertaisesti "lentää" SARVIEN yli.

Kirjoittaja: HENRY ELDKyllä ainaki polisportin karjaraudat on kestäneet minulla ihan useamman "rymyn". Naarmuuntuneet vain :)

Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTOPakkasella saattaa napsahtaa poikki, itselläni käynyt kahdesti, mutta toisaalta teräspunos-etujarruletkukin napsahti liittimen juuresta poikki vaikka karjis säilyi ehjänä. Suojaavat hyvin kahvoja, sormia iskuilta ja kaasukapulaa.