Kaksi vannekokoa rek.otteessa

Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTOTuohon ja koko tähän viestiketjuunkin jollain tapaa voi varmaan todeta vain, että kiitos kaikkien sillä ensin ainitsemallasi konttorilla asioivien mopoilijoiden puolesta. Sinun vaivannäköisi ansiosta sielläkin nyt ehkä vastaisuudet osataan hommat taas hiukan paremmin.

Kirjoittaja: KIMMO KYLMÄKOSKILoistava juttu! Sama koskee tietääkseni LC4:sia.

Kirjoittaja: Juhani RusanenEilen kävin konttuurilla. Ekaks Lohjan yksityiselle ja ei sitten millään voi, täysin mahdotonta. Puuttuu päästötodistus ja kun välitykset muuttuu niin menee enempi soppaa niin ei sitten millään.
Sitten entiseen valtion konttoriin ja en kerinny kahvia loppuun juomaan, kun oli jo tulostettu uus ote jossa molemmat vannekoot.
Ajoinpa sitten ekaan kontuuriin takas ja näytin otetta. Ingenjööri ihmeissään kääntelee ja kattelee otetta ja sit internettiin. Ukko ihan hiljaa ja 5 min, kattelee papruja ja sit se tajuu. Maahantuojantodistuksessa luki, että täyttää päästömääräykset, mutta hän ei ollut tajunnut lukemaansa ja pyyteli anteeksi. No luetun ymmärtäminenhän on tunnetusti vaikeeta, varsinkin, kun meillä täällä Suomessa on niin vaikea kieli.
No eni vei. Homma hoidossa.

Kirjoittaja: Juhani RusanenNo joku ei tiennyt mitä puhu tai sitten joku muu ei tajunnut mistä puhutaan, eli himppasen sekava oli selitys, mutta Anne Suominen (muistaakseni nimi oli näin) soitti ja selvitti, että saapi vaihtoehtoisenrengaskoon otteeseen ja hän kirjoitti todistuksen kontorille vietäväksi.
Tätä mahdollisuutta ei varmaankaan ole kaikilla merkeillä. KTM on maahantuojan toimesta tyyppihyväksyttänyt EXC:t 18/21 ja 17/17 vanteille. Siitä todistus ja ne toiset vanteet joita ei ole merkitty otteeseen alle ja kontuurille. Niin ja tietty ne peilit ja vilkut

Kirjoittaja: Juhani RusanenRacingBikestä soitettiin ja asia selvis mullekin viimein. Olin käsittänyt hiukkasen väärin ja nyt ei muuta kuin vilkkuja lainaamaan ja kontorille.

Kirjoittaja: KIMMO KYLMÄKOSKINo kun ne soitti, niin mitä ne sanoivat?

Kirjoittaja: PETRI HONKANENTästä tyyppinumerosta siis puhutaa A vs.B, käsket katsastussedän kaivaa tietokantaa ja kas sieltä se B malli löytyy. Tarvinee kuitenkin muutoskatsastuksen. a 80 *eur*

Ps. 05 :sen nopeusmittarin säätö on hieman monimutkaisempaa kuin esim 04:sen.

Kirjoittaja: Jukka OittinenEikös tuo olis enskapeliin aika loogista ja järkevää.Vois käyttää 18" ja 19" vanteita.Kun kaikkia renkaita ei saa molemmille vanteille.

Kirjoittaja: Juhani RusanenMikä tää tyyppinumero on? Mun otteesta löytyy tyyppihyväksyntänumero, jossa ei kirjaimia ole ja sit on malli 525 EXC-RCA4/510 josta tuo A löytyy.
Olen kysynyt Lohjan yksityiseltä asemalta asiaa viime vuonna ja silloin vastaus oli, ettei moottoripyöriin voi saada kahta vanne kokoa.
Tässä tapauksessa vielä pysytyy itse muuttamaan nopeusmittarin näyttämään oikeeta nopeutta ;), että eivät voi siihenkään vedota.

Kirjoittaja: PETRI HONKANENKävin muutoskatsastamassa 1 v sitten KTM exc 525 2005 tuolloin rek. otteeseen tuli vannekooksi 17+17" Vaihtoehtoinen rengaskoko 21/18"

Jos tässä tapauksessa tyyppinumeron perästä löytyy A on kyseessä enduro ja B niin kyseessä SM. Rek.otteeseen tulikin merkintä "vastaa tyyppiä B" Mielenkiintoista tässä on se ettei B mallia, SM (SMR) malleja saa rekisteriin, tyypppihyväksyntä vain ratkaisee. Ilmeisesti tämä pätee 04 malleista uudempiin, vanhemmista ei varmuutta. Mallia B ei ollut aikaisemmin nimittäin myynnissä.

Kyselin aikoinani eräältä italian merkin edustajalta saisiko heidän isoa lekaa muutoskatsastettua 17" vanteille. Vastaus oli ehdoton "ei" koska vannekokoa ei saa pienentää tietyä cm määrää enemmän. Samalla merkillä oli valikoimassa kuitenkin identtinen SM mallli joka saadaan kaikenlisäksi rekisteröityä... Älkää hyvät herrat/rouvat/neidit uskoko kaikkea mitä maahantuojat sanoo, tieto on jossakin kohtaa siellä aika rajallisella tasolla. Ihme ja kumma kylläkin. Kannattaa lähestyä aina tahoa joka viimeisen leiman papereihin lyö eli tässä katsastuskonttoria.
Oma kokemuksi pätee ainakin PH-katsastuksessa Lahdessa.

Kirjoittaja: NIKO TOLONENKajaanissa ainakin onnistui vuosi sitten.

Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTOTainnut tapahtua pieni katkoskommunikaatiossa. Pitäisihän siellä lueka "vaihtoehtoinen rengaskoko" siellä Lisätietoja/huomatuksia osiossa, jos pyörä on typihyväskytty myös SM-vanteille. Vai ei eikö uudet enää olekaan?