Kaksari hyppy.

Kirjoittaja: JUKKA NIEMINENrakentakaaa viereen pöytä hyppyri mikä on saman kokoinen kuin tuo kyseinen kaksari ja sitten siinä voi harjoitella hyppäämään että ei sitten jää vajaaksi hyppy! Kannattaa myös tehdä hyppyreistä sellasia että joku edes uskaltaa hypätä koska eihän sille ole mitään käyttöä jos kukaa ei sitä hyppää. tai onhan se tietysti hienoa ku on isot hyppyrit ku vaan joku rohkea sen vielä hyppäis!

Kirjoittaja: juha koskiKaasua ja riskillä se ekahyppy tarpeeks kovaa ettei jää vajaaksi ylipitkä
ei ole niin paha kuin vasten toista pattia. Sinne mitään pöytähyppyreitä
kannata alkaa rakentamaan tuskinpa se Carmichaelikaan ensin rakentaa
pöytähyppyrin kaksarin viereen jotta voi mittaila vauhdit. Ne vetää
amerikassa isolla riskillä sieltä kannattaa ottaa oppia.

Kirjoittaja: HANNU MERIKALLIOKaverin kaveri kerto et Jenkkilässä ne on niin kovia et esimerkiks Car Michael rakentaa aina kaksarit betonista. Kannattaa ottaa mallia niistä ku ne on niin kovia siel Jenkkiläs. Ykski kaveri siel vetää kaksarit aina ilman pyörää. Niin kovii ne on. Mitä välii sil on jos menee paikat muusiks. t. nimim. "rautaa selässä"

Kirjoittaja: Kees Van NiftrikMuistan Ruskeasannalta yhden MM-lähdön, kun jenkit näyttivät miten ajettiin kaksi pattia yhdellä hypyllä. Sitä sitten kotimaiset perässä ja taisi se ekalla kerralla onnistuakin, mutta toisella kerralla tarvittiin jo ampparia. Ei ne kaksarit sen turvallisemmiksi muutu, vaikka niistä muutaman kerran onnistuisikin yli pääsemään. Mikä sitten olisi oikea tapa harjoitella hyppyjen pituuksia? Ainakin ihan ensimmäiseksi tulisi mieleen n. kolme tai enemmän eri pituisia pöytiä, joilla oppisi paitsi oikean lähestymisnopeuden, myös oikeaa rytmitystä. Ainakin noissa jenkkien supercross-videoissa näyttäisi, että tekniikka ja rytmitys ovat hallussa. Siis pari pöytää pihalle ja samba-tunneille on mun vastaus =)

Kirjoittaja: Alar MozolevNo joo, jenkkilän radat ovat ihan omaa luokaa

Hyvä esimerkki, katsokaa muuten sita Caterpillaria sillä vasemalla :)

http://www.motocrossactionmag.com/ME2/dirmod.asp?sid=&nm=&type=news&mod…

Kirjoittaja: PETRI JYKYLÄTässä vaiheessa keskustelua voisin sanoa, että kuulostaa hieman turhauttavalta tehdä mitään pöytiä viereen ja mitata vauhtia sen mukaan, koska jokainen hyppyri on aina omansa, ja minkäänlainen "vauhdin mittaaminen" kuulostaa lähinnä huvittavalta.

Keskustelunaloittaja sanoi:"kukaan meistä ei uskalla hypätä hyppyriä yli", oma ehdoton vastaukseni on se, että jättää hyppäämättä siihen asti, kun tietää että taidot siihen riittävät jolloin hyppyriin ei tarvita "uskallusta".

Ja jutut jenkkien "hyppyharjoittelusta" ovat siinä mielessä turhia, koska niillä jätkillä on harjoittelun ansiosta niin hyvä perstuntuma jokaiseen hyppyriin, heittokulmiin ja pituuksiin, ettei sitä voi verrata tavalliseen harrastelijaan.

Kirjoittaja: juha koskiNo sitähän näkin kaverit tässä pohtivat hyppyharjoittelun aloittelua vähän
vaikeamman hypyn kanssa. Vai luuletko kun on ameriikaan syntynyt niin
on ne kulmat ja triplatukset heti hallinnassa? Et mitään ei ole tarttenu treenata
jotenkin nekin on kaksareita alkaneet harjoittelemaan aikoinaan.
Mutta miten sitä tässä pohditaan minun veikkaukseni on edelleen eka isolla riskillä
ylipitkiä sit vähennetään vauhtia ja vo laa täydellinen alastulo?

Kirjoittaja: PETTERI LIISANANTTIOlisko mahdollista tehä toiset ratatalkoot ja tehä siitä kymmenen metrin päässä häämöttävästä alastulopatista sellanen mini pöytä abaot 2-3m, sitten ei olis nii paha jos ekoilla kerroilla jäis vähän vajaaks, sitten ku on hallussa hyppy, niin siirrätte sitä minipöytää viel 10-15m :P Tai teette siitä Amerikan malliin kolmois hyppyrin ja hypitte aluks siihen 2 ja 1, sitten porukan G.O.A.T reväyttää kaikki kolme no-footted can can:in kera ja toiset laukasee samassa pyroefektit.
Joo et silleen.

Kirjoittaja: Kees Van NiftrikEnsimmäisellä kerralla, kun hypätään pyörän päälle, pistetään kaikki vetämään torvi auki kaksariin. Kaikista hengissä selvinneistä tulee moottoripyöräilijöitä ja niistä muista tulee sitten jotain muuta, jos ylipäätään tulee. Menetelmä luottaa luonnonvalintaan ja siksi sitä leikkisästi kutsutaankin "luonnonmenetelmäksi". Kaikesta huolimatta alkuperäinen kysymyksenasettelu - voiko kaksareita harjoitella ja miten sen tekisi on ihan asiallinen kysymys.

Kirjoittaja: Anssi LehtinenVoi harjoitella, treenaamalla pöytähyppyreitä joissa hioo vauhdinarviointitaidot (ja muun hyppytekniikan) kohdalleen. Sen jälkeen kun tuplan vetää niin pitkälle(vajaaksi) kuin viitsii, ei enää ole paljon lisäkeinoja treenata siinä hyppyrissä kuin ladata yli.

Turvallisuutta(siinä vaiheessa kun kaksoishyppyriä lähtee lopulta yrittämään) hieman lisää jos laskeutumisalue on pitkä eikä alastulon nokka ole kauhean terävä.

Kirjoittaja: Tapio KorhonenHyppy selvitetty ja vieläpä koko ajoporukka pisti yli upea fiilis siinä on tosiaankin
sellaista pientä jänskäystä kun kaksarista pamauttelee yli.
Asiaa helpotti kun loivensimme alastulon vastarinnettä mikä olikin tarpeen
koska muutama todella täydellinen vajaa hyppy tapahtui harjoituksissa mutta
näistä selvittiin parilla lommolla vanteessa.
Porukalla tuumittiin kun saadaan lisää varmuutta hyppimiseen muutetaan rata
ns supercross tyyliseksi eli paljon kaksareita ja ehkä myös se kaikkein vaikein
3 hyppyri rakennetaan.