Kaasuttimen korjaus
12.2.2003 - 11:10
|
Kirjoittaja: HARRI KIRJAVAINENKohokammion pohja on hiertynyt puhki lohkoon ja vuotaa bensaa niukasti. Kannattaako alkaa korjaamaan ja miten se parhaiten tapahtuu?
Foorumit
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kirjoittaja: Kees Van NiftrikAsiaa tarkemmin tuntemattomana sivusta seuraajana tuli vain mieleen, että muistattehan bensiinin olevan "flammable"-luokiteltua tavaraa, mitä tavallinen moottoriöljy ei välttämättä ole.
Kirjoittaja: VEIJO KÄMÄRÄINENTosta em. ihmeaineesta on varmasti kaikilla vanhoilla enskakuskeilla runsaastikin kokemuksia. Mulla esmerkiksi sellainen. Olin turistina Ruotsin sixissä vuonna .90. Viiltovarma oli silloin lähes uusi. Asfalttitiellä täydestä laulusta ketjut poikki ja ne pieksi lohkon kylkeen kunnon reiän. No öljylähde pulppusi, joten konepyörä äkkiä kyljelleen ja kaverit hakeen huoltoasemalta sitä kemiallista metallia. Putsasin bensalla pinnat ja mönjä paikalleen. En kunnolla etes tasoitellut, kun ajattelin, että kotona laitan homman uusiksi. En ole laitellut. Paikka on pysynyt, vaikka tein sen öljytilan reikään. Mulla on vyölaukussa siittä lähtien ollut mukana putkilot Plastic Paddinkia,,,jos jossain "korvessa" yksin ajellessa tarvitsisi...Kähmy
Kirjoittaja: Henri PosioTuttu vika huskussa!Itsellä oli tommonen vm-96,kohokammion nurkka oli jo kulunu melkein puhki ennenkuin huomasin vian,pala retkipatjaa väliin ja hyvä tuli!
Kirjoittaja: SEPPO LEPPÄNENKorjausta voi yrittää Plasdic paddingin kemiallisella metallilla. Onnea yritykselle ja kerro onnistuiko.
Kirjoittaja: HARRI KIRJAVAINENKävin ostamassa sitä Plastic paddingin kemiallista metallia, jolla tukin reiän. Kovettuminen kestää 10 min, joten nopea aine se on paikkauksiin. Pikkuisen skeptinen olin aineen suhteen, koska aiemmin varaosaliikkeessä tarjottiin saman valmistajan vuodon korjausainetta. Se tipahti aika nopeasti pois (tärinästä johtuen?).
Tunnin kenttäkokeiden jälkeen, jossa aika paljon annoin koneelle kierrosta, paikkaus piti edelleen.
Jos alkaa vuotamaan niin ilmoittelen tällä palstalla siitä.
Kiitos Seppo!
Kirjoittaja: HARRI KIRJAVAINENPyörä on Hva 250 wr, -93. Se tekee sen kiinniottamisen salakavalasti, kun paikalleen laitettaessa se on vapaana, mutta ilmanpuhdistimen kiinnilaiton jälkeen painuu lohkoon kiinni.
Toivottavasti tästä on apua muille, ettei tarvitse valuttaa tankillista bensaa maahan em. vian takia.
Kirjoittaja: Niko HonkanenKorjaus on helpoin kun tilaa uuden kohokammion pohjan :-) Sun pyöräs on varmaan TM? Joskus muinoin semmonen oli ja kaasutin hierti ainakin lohkoon.