Kaasari vuotaa yli ravistaessa
20.10.2006 - 01:01
|
Kirjoittaja: Riku SuhonenPyörä -06 CR 250, pelaa hienosti ja lähtee hyvin käyntiin, mutta vuotaa bensaa hiemankin ravistettaessa ylivuotoputkesta. Paikallaan ollessa ei vuoda. Bensapintaa nostettu, kaasari putsattu, neulaventtiili pitää. Ajaessa vie ainetta aika rajusti, kun koko ajan mehii yltä....
Foorumit
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kirjoittaja: Riku SuhonenMikunilla tämä on. Se rupesi vuotamaan yli ennen avaamista, eli tehtaan jäljiltä. Ja nimen omaan vain silloin kun pyörä heiluu, ei paikallaan. Eli jos esim kuskaat kärrissä sitä niin laskee alleen, tai jos pukilla hiemankin ravistat. Täytynee tyhjentää tankki ja putsata vielä kerran kaasari.
Kirjoittaja: RISTO KARJALAINENTietysti jos kohoon jostain syystä olisi tullut vuoto ja siis bensaa sisällä,voisi se uida turhan syvällä joten pinta nousisi...
Kirjoittaja: Jukka OittinenMielenkiintoista.Ei kai tankissa ole ohutta asennushiekkaa?
Suosittelisin ottamaan kaasarin pöydälle ja kääntämään sen ylösalaisin ja samalla katsomaan että joka osa on oikein pain.Puhistaa kaikki venttiilin osat.Säätää bensapinnan ohjekirjan mukaiselle kokeudelle(tai silmällä koholinja vaateriin tiivistepinnan kanssa).Puhaltaa suulla bensaletkuun ja seurata tilannetta suhiseeko.Neulaventtiili ei saa laskea ilmaa läpi kun sormella painaa kohosta niin että venttiilin pikkutappi puristuu jousikuormalla kasaan säätölipukkaa vasten.
Säätölipukka ei saa olla luonnottomassa kulmassa neulaventtiilin pikkutappia vasten.Muuten lipukka painattaa venttiiliä vinoon.
Kirjoittaja: Anssi LehtinenMulla on vähän samaa vikaa tossa KX250 -06:ssa, tosin ei vuoda kovin paljoa tai ihan noin herkästi kuin sinulla kuulostaisi. Onko Hondassakin Keihin PWK? Ehkä ne on vedetty turhan hilkulle viime vuosina.
Kirjoittaja: Jukka OittinenYleensä muuttuu ajastaan siihen suuntaan.Neula,neulan runko,kohorungon lipukka,kohorungon reikä,kohon tappi ja kaasarin runko tapin kohdalta kuluvat ajastaan käytössä.
Kirjoittaja: Matti NykänenMaalaa honda vihreäksi ja aja suohon...?
Kirjoittaja: Riku SuhonenNiin, noh onhan tolla melkeen jo 25 h ajettu. Taitaa loppua kohonkielen säätövara ennen 100 h:ta ; ) Voikos siitä olla mitään haittaa jos bensanpinnan laskee liian alas, siis muuta kuin että kone ei käy ?
Kirjoittaja: Nikkanen EeroVoisko mitenkään olla mahdollista, että se sun kohohäksätin on väärinpäin ?
Joissain kaasareissa se on mahdollista jolloin se neulaa painava kieli on 2-3mm lähtökohtaansa alempana.
Aikas umpimähkään vedetty kuti, mutta joskus se sokeakin mato kanan nappaa, vai miten se nyt meni...
Kirjoittaja: Jukka OittinenLaske bensapintaa eli nosta pa neulaa painavaa lipukkata.
Kirjoittaja: Riku Suhonenkorjaus edelliseen. Bensan pintaa siis on jo laskettu, ei nostettu. Mikähän sitä bensapintaa heittelee, kaasaria ei ole ennen avattu, eikä muuteltu ja nyt rupesi sit yltä tulemaan....