Jarrulevyn valmistaja
3.11.2006 - 16:23
|
Kirjoittaja: arto samuliTerve,
Oletteko teettäneet joskus kenties jarrulevyjä, valitsemanne materiaali kiinnostaa.
Foorumit
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kirjoittaja: RISTO KARJALAINENTuota terävän reunan muodostumista voisi kai estää pienentämällä levyn halkaisiaa sen verran että pala on hieman yli levyn.
Kirjoittaja: Ossi MertsalmiTerve
Tuon saman pinnan putsauksen olen havainnut tehokkaaksi myös noissa mainitsemissasi levyissä . Sillä se pinta on peitattu, joten kuvittelen sen johtuvan siitä.
Ainakin Nissinin pehmeillä paloilla ero oli huomattava. Samoin kuin se että leikkauskohdan reunat viistää hyvin, sillä niihin syntyy huomattavan terävä rantu. Mikä on ikävä renkaanvaihdoissa. Johtuuko pienestä alueesta missä teräs on karkeentunut, sillä lämpöähän siinä laserleikkauksessakin tuodaan.
T.Ossi
Kirjoittaja: RISTO KARJALAINENTarkennettakoon hieman aiempaa kommenttiani,DOMEX 355,RAEX 355 eli lujat ja muokattavat levy laadut joita yleensä laser-leikkaamoissa konepaja teollisuuden tarpeisiin leikataan,sopivat aihioiksi.Kuumavalssatuissa levyissä on kova laki pinta joka jarrupalasta riippuen voi kulua hitaasti.
Kirjoittaja: Ossi Mertsalmiite ainakin huomasin sellaisen että se pinta pitää karhentaa puhtaaksi, esim karkea virsikirja laikka rälläkkään... Levy ei ikinä putsaannut jarruttelemalla siitä valssihierteestä tai sitten siitä peittausjäljestä. Riippuen mitä levyä käyttään. Jarrutustehossa ainakin suuri ero jos tuota putsausta ei tee.
Rst levy toimii jos rakenne on fiksusti mietitty lämpölaajeneman mukaan, mutta jos tekee ihan normilevystä kopion niin menee poikki säteen suunnassa. Ja tulee helposti satelliittiantenni... Sitä paitsi ihan perus teräs tai valurauta toimii paremmin joka tapauksessa...
T.Ossi
Kirjoittaja: RISTO KARJALAINENDomex,Raex,ylipäätään kaikki ns.laser laatuiset Fe levyt käy kokemusten mukaan aihioiksi.Rst/Hst toimii varauksin,eivätpä tosin ruostu...
Kirjoittaja: JANI PAANANENMoro.
Suzukiin laitoin laserilla poltetun takalevyn, aine ihan norm teräs, hyvin toppas eikä ongelmia.
Kirjoittaja: SAMI KUJALAteetin joskus 7vuotta sitten 125 cr:ään takalevyn jollakin oli mainos keltasespörssissä se toimi jotenkin mutta ei sillä samallaista jarrutus tehoa saa materiaalia en muista mutta aika paska sijoitus oli mun mielestä.