Jarrulevy

Kirjoittaja: Åke WalleniusNo ei se nyt mitään tavatonta ole. Autoissakin sitä sattuu vähän väliä vaikka jarrulevyjen massalla on paljonkin eroa. Kyse on siitä, että lämmetessään/jäähtyessään jarrulevyn jännitykset vapautuvat ja näin levyyn tulee heittoa. Materiaalin valinta ja käsittely ovat avainasemassa tässäkin hommassa.

Kirjoittaja: M. LaineKyllä tuo varsin harvinaista on, mutta ei suinkaan mahdotonta. Vaikka jääradalla jarrutukset ovatkin erittäin kovia nopeuksien takia, vain alkuperäisiä etulevyjä on joutunut vaihtamaan paksumpiin. Takalevyt ovat kestäneet hyvin. Tietysti tuohon takalevyongelmaan auttaa myös että käyttää enemmän etujarrua.

Jos käyttää paljon pelkästään takajarrua ja esim. kääntää jarrulla, levy kuumenee paljon. Silloin kannattaa miettiä omaa ajotapaansa ja mahdollisuuksia sen kehittämiseen.