Iskarihuolia

Kirjoittaja: PEKKA SAUKKORIIPIMulla on tuossa pyörässäni Showa:n usd-keula ja haluaisin saada keulaa hieman jäykemmäksi koska tahtoo päästä melkein pohjaamaan radalla. Kummasta päästä iskaria säädetään tuota menovaimennuksen jäykkyyttä, ylä- vai alapäästä? Pyörähän on suzuki rm 125 -99

Kirjoittaja: Jukka OittinenAlapäässä on puristusvaimennuksen säätö vanhemmissa showissa.Se pohjaaminen on ihan tervettä ääritilanteessa jos hyppäät ylipitkän hypyn vastapattiin yms.Tulee koko jouston matka käytettyä hyväksi.

Kirjoittaja: PEKKA SAUKKORIIPIselvä, kiitän vastauksesta!

Kirjoittaja: TIMO AARNIOitselläni oli tuollainen pyörä ja siinä oli puristuksenvaimennus yläpäässä ja paluuvaimennus alapäässä. aivan kuin uudemmissakin suzukeissa

Kirjoittaja: PEKKA SAUKKORIIPIelikkä eikös minun pitäisi tuota puristusvaimenusta säätää kireämmälle?

Kirjoittaja: Jukka OittinenNiin muuten on varmaan tassäkin se puristus vaimennus yläkorkissa.Räjjäytyskuvaa kun tarkemmin kahtoo niin on se yläpiässä.Siinä voip olla jopa teksti comp(ression) että eikun komento takaisin ja viäntämään sitä myötäpäivään jos tahtoo jäykemmälle.

Kirjoittaja: PEKKA SAUKKORIIPIOK. Pitäisikö molemmat ruuvit vääntää ensin täysin auki ja alkaa pikkuhiljaa kiristelemään kumpiakin samanverran niin kauan että tuntuvat hyville?

Kirjoittaja: Jukka OittinenNiinpäin ainakin ite tekisin.

Kirjoittaja: PEKKA SAUKKORIIPInoniin tämäpä selvä. Kiitokisa kaikille vastaajille hyvistä neuvoista!

Kirjoittaja: PEKKA SAUKKORIIPIoho, tuli pikku kirjoitusvirhe :)

Kirjoittaja: Timo VesaloÖljyn vähyys on myös yksi syy miksi voi painua liian syvälle. Jos ei ruuvailut auta niin öljyt vähissä. Lisää vaikka 20ml kerrallaan lääkeruutalla siitä ilmojen poisto ruuvista.

Kirjoittaja: MATTI TAMSKIJos öljyä meinaat lisätä niin silloin pitää aukaista iskarin yläkorkki. (N.50mm mutteri).

Kirjoittaja: PEKKA SAUKKORIIPIEi tarvitse enää säätää. Huollatin keulan niin alkoi pelaamaan.

Kirjoittaja: ARI PAIHOmatti, ilmausruuvista saa laitettua ruiskun kanssa öljyä lisää. ei tarvii avata korkkia..

Kirjoittaja: Jukka Oittinen2-kammiokeulassa ei öljyä kannata lisätä ilmausruuvista.Öljy ei pääse suoraan alakammioon vaan jää "välitilaan" jossa siitä on vain harmia.