iskari ongelmia
Kirjoittaja: rahatonrossarimulla on tässä jo jonkun aikaa ollut ongelmia
pyörän jousituksen kanssa. Satuin vaan tuossa lukemaan yhen jenkki yrityksen nettisivuja (www.mx-tech.com), joissa luki
että vaimennus pitäisi säätää niin, että
radan suurimmassa hyppyrissä iskarit pohjaa.
itse olen ruuvannut etu- ja takapään vaimennukset kokonaan auki, enkä ole saanut
iskareita pohjaamaan vaikka ihan tarkotuksella olisin yrittänyt. Tuntuu vähän
siltä että pyörässä olis 10cm joustoa ja crossissa se ei oikein riitä ainakaan jos yrittää kovaa ajaa. pyörähän on ollut (-96 YZ125) kisapyöränä voi olla että
iskareita on muutettu kovemmiksi. Lisäksi
minä painan siinä abaut 55kg. mx-techissä
luvataan hoitaa homma, mutta maksais varmaan
usemamman tonnin lähetykset ynnä muut kulut.
kiinnostais tietää tekeekö kukaan suomessa
näitä hommia, tai voisko ite yrittää laitella
niitä.
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kirjoittaja: Jos osaat enklantia nii ao. osoitteesta löytyy ohjeita kuvien kera.
http://www.motocross.com/motoprof/moto/mcycle/suspen.html
Kirjoittaja: pirhonen osmotaakke saa löysemmän jousituksen esim. vaihtamalla löysemmän jousen. Sellaisen saa
vaikka jousien tekoon erikoistuneista firmoista (jousivesa Lahdessa). Viet vain alkuperäisen mukana ja sanot että löysemmän tarvis.
Kirjoittaja: pirhonen osmoSun painoselle piikin jouset on liian jäykät. Tilaa eteen ja taakse löysemmät jouset niin alkaa ajo onnistumaan. Jos et muualta löydä, niin ohjekirja antaa eteen ja taakse ohuemman ja paksumman jousen eli maahantuojalta pitäs löytyä varastosta. Alkuperäiset jouset on kyllä hiukka kalliita.
Kirjoittaja: Kokeilepa huoltokaksikkoa JÄMSÄSTÄ.
Kirjoittaja: Ei niitä iskareita kannata ainakaan jenkkeihin lähettää, maksaa maltaita. Kokeileppa T Örthen, Mp-power shop tai MP-racing, jos et itse virittele pehmeempää jousta yms.
Kirjoittaja: Taitaa olla melkein ikuinen ongelma tää jousituksen säätö mutta eiköhän tohon löydy ihan Suomestakin neuvoja. Kokeile esimerkiks vaihtaa etupäähän vähän ohuempaa öljyä tai taakse löysempää jousta. Siinä olis mun kokemuksia, ajan itte enduroo mutta jousen vaihto autto mulla ainakin ihan uskomattomasti.
Kirjoittaja: pirhonen osmoJoudut varmastikin ostamaan uudet jouset, jos haluat jousituksen pelaamaan kunnolla (piikkien vakiojouset on mitoitettu noin 65 kg kuskille). Sinun pyörääsi on tietysti saatettu vaihtaa jopa alkuperäistä jäykemmät jouset. Sitä ennen kannattaa löysätä etu- ja takapäästä jousien esijännityksiä. Löysää takajousta siten, että takapää joustaa noin 90-110 mm istuessasi ajoasennossa pyörä tankattuna ajovarusteet päällä. Vertailumittana käytetään tilaa, jossa takapyörä on täysin ulosjoustaneena eli huoltopukilla takapyörä ilmassa. Kokeile myös paljonko jousitus painuu kasaan pelkästä pyörän omasta painosta. Sen pitäisi olla noin 25-35 mm. Jos painuma on selvästi suurempi syy on selvä: sinulla on liian jäykkä jousi. Etupäästä en nyt tähän hätään muista noita mittoja (ovat hivenen pienempiä kuin takapäällä), mutta säätö vaatii (ellei löydy ulkopuolista säätöä) etupumppujen purkamista ja jousen esijännityksen säätöprikkojen vähentämistä/poistamista.