Hypyissä menee itsestään linkkuun.

Kirjoittaja: ARTTU HENELLhttp://www.putfile.com/media.php?n=bubbascrubrealtime

Älä tee kuten bubba.

Kirjoittaja: Mika NurmiKäännä vartalolla vastakkaiseen suuntaan, mutta ne jotka tietävät enemmän, saa laittaa korjauksia tai lisää ohjeita..

Kirjoittaja: Jani KaukiainenMuista tulla hyppyriin veto päällä ja tue pyörää puristamalla polvillasi. Erillaiset hyppyrinnokat vaativat tietenkin erillaisen tekniikan. Lyhyissä ja terävissä hyppyrinnokissa lyhyt vedätys juuri ennen nokkaa ja painoa eteenpäin. Loivissa ja nopeammissa nokissa tarvitaan vain tasainen veto ennen hyppyrin nokkaa ja paino keskelle pyörää. Tällöin pyörä hyppää suoraan ja kontrolloidusti.

Jos pyörä menee ilmassa poikittain, niin muista laitaa reilusti kaasua enenkuin takapyörä koskettaa maata. Mitä enemmän kaasua sitä parempi. Pahin virhe tässä tilanteessa on löysätä kaasu kun pyörä tulee maahan. Saahan pyörän suoristettua yleensä ilmassakin, mutta se taito tulee vain kokemuksen kautta. Pyörä suoristetaan muuttamalla painopistetä ilmassa sekä kaasuttamalla tilanteen mukaan.

Isoissa pyörissä kaasun "pumppaus" ilmassa suoristaa pyörää, mutta nostaa samalla keulaa. Siksi painoa pitää siirtää eteenpäin tai keulaa on laskettava painamalla takajarrua ilmassa.