HUSSEN 250 4 T. VIAT JA HYVÄT PUOLET

Kirjoittaja: Kenth ÖsterbergToi TM testi oli numerossa 20/05, ja testi tehty päitsin jälkeen suomessa, niin pyörät 05 malleja, ei 06 vaikka lehti ilmestyikin vasta 9 marraskuuta.

Kirjoittaja: JUSSI HOLMSTRÖMVaikka TE250 ei olekaan omia kokemuksia, en malta olla tuomatta muutamia juttuja esiin, kun Kaima kommentteja kerran kysyit ja itsellä oli TE450 -04 ja nyt on -06.

TE 250 on mielestäni oikein hyvä harrastusnelari enskaan muutamilla ehdoilla:
-Varmista ehdottomasti , onko alkuperäinen Mikunin kaasari jo vaihdettu Keihin FCR:ään, mikäli ei ole, tingi kaasarin hinta pois kaupantekovaiheessa. Alkuperäisellä kaasarilla huono kuumakäynnistyminen on tyyppivika.
- Venttiilit kannattaa ainakin tarkastaa 80h jälkeen enksakäytössäkin, ovat titaania eivätkä sen kestävämpiä kuin muillakaan vastaavat. Ainakin 450 on tarkka oikeista venttiilin välyksistä.
- Tarkasta, että käynnistyspoljin on asennettu. Jos ei, tingi hinnasta tässäkin kohtaa. Saa jälkisarjana, mutta maksaa.
- Jousitus on vakionakin ilman isoja simmityksiä -04 malleissa suht. käypänen, kun vaihtaa alkuperäiset keulaöljyt notkeampiin 5W öljyihin. Mielestäni -04 vakiojousitus on enskaan parempi, kuin 06 jousitus.
- Tehoista ei ole muuta kokemusta, kuin että molemmisssa TE450:ssä sitä on mielestäni ainakin liikaa suomienskaan.

Kirjoittaja: JUHA LEHTONENTekniikan maailmassa oli yllättäen 250cc 4-t enskat testissä joskus viime vuoden puolella. Huskun tehoa kehuttiin melko vuolaasti. Painoakin taisi olla eniten. Testissä oli KTM, Husqvarna, Honda ja Yamaha. Muistaakseni pyörät sijoittuivat testissä juurikin tuohon järjestykseen.

Kirjoittaja: J-P ANTTOLAINENBiken masterenduro 2006 testissä hva 250 4t oli tehokkaimpia luokassaan! ilmeisesti tehdas saanut vihdoinkin potkua koneesta. Vanhempia vuosimalleja on juuri haukuttu tehottomuudestaan. -04 kannattaisi ainakin silloin vaihtaa putkisto ja säätää seokset mielellään tietty penkissä.

Taitaa Wiikin veljeksistä jokunen ajaa tän vuoden SM-sarjaa hva 250/4t:lla