HUOLTOMATTO??

Kirjoittaja: olli helantominkälainen sen huoltomaton täytyy olla ?


Kirjoittaja: olli helantokiitoksia! - täytynee hankkia semmonen.

Kirjoittaja: Risto FagerroosTietääkö joku mistä sais

SUZUKI 750cm vs 1991 Intruder

ilmansuodattimia

Kirjoittaja: VEIJO KÄMÄRÄINENKuminenkin matto on ihan hyvä, kunhan sen pyyhkii käytön jälkeen, eikä vain puistele ennen autoon laittoa. Sääntöjen määräämä maton leveys on epäkäytännöllinen. Kun maton hankkii, kantsii leveys ajatella myös huollon kannalta. Että siihen mahtuu polvilleen osien ja työkalujen kanssa. Miellyttävämpää kuin vaikkapa konttaaminen hiekalla. Huopamatto on kaikkein sopivin. Se imee mahdolliset öljytipatkin, jotka syntyy vaikkapa ketjujen rasvauksesta. Tärkeintä on kuiteskin, että matto on ja SITÄ KÄYTETÄÄN....kÄHMY

Kirjoittaja: pirhonen osmoSääntökirjassa sanotaan näin: "Työskentelyalueilla ja huoltopaikoilla on moottoripyörän alla käytettävä öljyvahinkojen

torjuntaan soveltuvaa huoltomattoa, jonka vähimmäiskoko on 60 x 150 cm." Eli materiaalia, josta öljy ei pääse imeytymään maton läpi maapohjaan, esim kumimatto toimii hyvin.