honda cr 250 vm. -99 käyntiongelma
31.8.2009 - 15:28
| Jarkko Mikkola
Männän vaihdon yhteydessä, alinmainen männänrengas meni ylösalaisin paikoilleen ja enkä tietenkään huomannut sitä. Pyörässä ei ollut tietenkään puristuksia. Käänsin m-renkaan oikein päin, mutta nyt on ongelmia yläkierroksilla. Pyörä ns. boaa ja jopa sammuu. Voiko tuo männänrenkaan asennusvirhe aiheuttaa tuhoja jonnekin ?
Foorumit
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Liian laihallaan. Herää varmaan kysymys että miksi? Uudella männällä 2T tarvitsee enemmän bensaa(kampikammion paine muuttuu).Jos pyörä on säädetty vanhalla männällä,kuumalla kelillä laihahkolle se on nyt toisi laihalla.
Vaihtoehtoja vikaan on olemassa tietysti muitakin,mutta tässä tunnistan selvän yhteyden.
Joo, niin minäkin epäilin, että jonkun takia se laihalla käy. Tulppa oli kuitenkin musta ja sellainen ns. \"tahmea\". Eikä se haise
bensalle, vaan ns. karstalle. Mitähän sekin tarkoittaa ???
Wäljät karstottaa ja haisee pahalle
Näin varmaan onkin, mutta eihän uuden männän pitäs olla väljempi kuin vanha. Jotenkin se vaikuttaa kuitenkin, että se ei saa bensaa jostain syystä. Alhaiset kierrokset kuulostaa ihan hyviltä, mutta yläkierrokset huonoilta.
Tarkista että kaasarin huohotusletkut eivät ole tukossa,änkkäri ei ole tukossa,kaasarissa 192-195 pääsuutin ja neula 3-4 lovessa ylhäältä.
Vaikuttaa että pakoaukon säädin olisi väärin asetettu, jos \"röpöttää\" yläkierroksilla se ei aukea niin kuin pitäisi.
Se on tossa vanhemmasa puolikkaassa aika yleinen asennus virhe.
T. KALE
Voisko tuo pakoaukon säätö vaikuttaa myös bensan saantiin. Luulen, että ongelma on bensan saannin puolella, mutta tosin vain luulen. Pystyiskö joku kertomaan, miten p-säädin pitäsi asettaa oikein, eli muutakin kuin tappi siihen hahloon.
Pakosäätimen toiminnan voi tarkistaa kun ottaa sen vasemmalla puolella pyttyä olevan venttilinkorkin(17mm hylsyllä) pois.Säätimen akselissa olevan viivan pitää kääntyä n.90astetta vastapäivään kierroksilla.Jos ei käänny niin ei toimi.Jos pakosäädin on koko ajan auki peli menee laihalleen.Jos koko ajan kiinni menee rikkaalleen ja röpöttää kuten Kale tuossa sanoikin.
Kiitos pojat. Pakoaukon säädin oli väärin, eli olitte aivan oikeassa.
Aina sitä oppii jotain uutta, joskus vain kantapäät kipeänä.
-92->01 mallissa pytty on hankala säätimen haarukan osalta puottaa paikoilleen jos säädin on pännillään jompaan kumpaan suuntaan.Yksi konsti on ottaa sokka pois,lukitusruuvi löysälle ja pudottaa haarukka-akseli vastatappiin ennen pytyn lopullista painamista.