Honda cr 250 88-91vm.

Kirjoittaja: Jussi MielonenKiitos ja kumarrus!

Kirjoittaja: Jukka OittinenKaikissa akseleissa reikä löystyy.Omassa kawassakin on alatappi hitsattu kiinni molemmista päistä.Ja se kawan rauta kun on sitten juustoa Hondaan verrattuna.

Kirjoittaja: Timo Tähkäpää",mutta kangen vaihto ei ole yli yhtä kertaa järkevää,kun akselin reikä löystyy kankea vaihdettaessa."

Koskeeko muitakin kuin Hondaa. Ei kai sentään.
Ei ihme, ettei Honda myy kiertokankisarjoja, jos kampurat on noin huonoja.

Niissä mihin Hondan kampiakseleita yritetään sovittaa, on varmaan vielä huonommat. Joten niihin ei kannata asentaa ensimmäistäkään kiertokankea.
Olenkin aina ihmetellyt juttuja uusien koneiden avaamisista ja kampiakselien oikaisuista tietyissä merkeissä. Oikaisu on ilmeisesti tarkoittanut tarvikeosien tai Honda-osien asennusta.

Kirjoittaja: Jukka OittinenJossakin nurkissa pyörii tuommosen moottorin alakerta.Honda lopetti kiertokankisarjojen myynnin -89.Sen jälkeen on saanut ostaa vain koko akselin alkuperäisenä.-89 kanget käy vielä nytkin 2-tahtisiin,mutta kangen vaihto ei ole yli yhtä kertaa järkevää,kun akselin reikä löystyy kankea vaihdettaessa.
Tarvikeakseleista ei ole kokemusia uudempiin Hondiin.
2T-Hondan akseli on tietääkseni vieläkin paras.Sitä on iät ajat koitettu sovitaa muihin moottoreihin.

Kirjoittaja: Jukka OittinenKyllä käy.Vm 87-91 samanmittainen akseli joka suunnassa..Mutta -92 alkaen muuttu koko moottori.