Help Moottorin purku
17.2.2002 - 09:20
|
Kirjoittaja: ari matilainenMoi olen alkamassa purkamaan Honda CR250 92 vuotisen pyörän moottoria. Tiedustelisin että tarviiko paljon erikoistyökaluja vai onnistuuko ilmankin. Sitten toinen juttu että mitenkä kampiakseli on koottu onnistuuko sen purku ja kasaus ilman erikois vehkeitä vai pitääkö kummatkin jättää alan ammattilaisille, koska komemusta löytyy vain autoista ja niiden moottoreista.
Nimittäin jos erikois työkaluja tarvitsee mistä niitä kannatta hankkia edullisesti.
T:Budjetti tiukalla
PS.Myös vikit mitä kohtia kannatta merkkailla purkaessa kohdakkain, jotta kokoaminen olisi halpompaa.
Kiittäen Ari
Foorumit
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kirjoittaja: JUKKA HAVENTOMieluummin paineilmaa kuin rasvaa. Rasva täytyisi saada kokonaan pois systeemistä.
Kirjoittaja: immonen kariEdellä mainituilla konsteilla voit kokeilla mäntiä ulos satulasta,mutta tuntuu ihmeeltä että et saa niitä tulemaan normaalilla jarrupaineella ulos.Otapa rauhallisesti uudelleen ja ilmaa kunnolla järjestelmä ja yritä uudelleen jarrupaineella,koska se olisi turvallisin konsti.Rasvarässillä saa helposti sulinterin halki jos männät ei suosiolla liiku,ja paineilma on hankala annostella.Jarrupaloja on 2kpl/jarrulevy
(vähintään).-Onko palat oikean paksuiset
-Onko levy oikean paksuinen
Onko jarrusatula siitä pyörästä
-Onko jarrumännät siitä satulasta
vai onko ne vaihdettu(ne voi olla
väärän malliset ja sulkea neste
kanavan pohjassa ollessaan sekä
olla liian pitkät)
Kirjoittaja: Antti VesanenOta jarruletku irti ja laita siihen reikään paineilmaa ni kyl pitäis männät ruveta tuleen ulos. tiivistä se painepistoolin ja satulan väli esim:rätillä kun laitat sitä ilmaa sinne. en ole koskaan moottori pyörään koittanu mut ainaki autois tehään näin jos haluu männät ulos/irti, niin eiköhä sama kikka tepsi myös m.pyöriin!
Kirjoittaja: ari matilainenMoi mulla on kaksi neuvoa eli laita letkun kiinituksen kohdalle ravanippa ja paina rasvaprässillä rasvaa sisään niin johan lähtee männät liikkeelle. Toinen vaihto ehto on paineilmalla ja sama systeemi.
Kirjoittaja: Mikko Latvalaon aika vittumainen juttu jos palat jää yhteen.....edellyttää tietysti että on menny paineleen jarrua niin ettei oo levyä palojen välis..mutta kyllä ne saa erilleen ku vain runksuttaa jarrupalojen palautusjousia hetken aikaa.
Kirjoittaja: IIRO ÄRMÄNENtarkoitin niin että jarrusatulan männät on uponneet sylitereiden sisään syvälle (niin syvälle kuin mahtuvat) ja niiden ulos saaminen on nyt ongelma johon kaipaisi apua kun tuntuu että kahvaa pumppaamalla ja ilmaamalla ei tapahdu mitään. Ja todellakin purkaessani jarrun siinä ei ollut kuin yksi pala, joten ajattelin että toinen on pudonnut tms. ja asentaessani nämä 2 uutta palaa ei tilaa ollut yksinkertaisesti tarpeeksi paloille/levylle vaikka työnsin ne männät aivan upoksiin. voiko näin olla?