ETTÄ TREENATTU PÄITSIÄ SÄÄNTÖJENVASTAISESTI!

Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTONäin vähän arvelinkin. Kommentoi kuitenkin vielä sen verran, että olisiko siitä johtuen mielestäsi ollut hylkäys oikeudenmukainen? Entä niille, jotka mm. jäivät kiinni, katsoivat suoraan pallomerkkeihin ja ajoivat silti väärin? Rangasituksiahan noista ei tuolla jaettu lainkaan.

Teki jo heti Paavon kertoman nähtyäni mieli kommentoida, vielä kerran. Saahan sitä mielipiteensä sano, mutta ajan ja paikan valinta on jollain ollut kyllä tökerö! Ymmärrän hyvin tuntemuksesi ja pahalta tuntuu. Ei se syy ollut julkisen asian julkistaminen, vaan niiden henkilöiden itsensä. Ja pääsääntösesti mitä suun kautta nautitaan, nautitaan itse omasta valinnasta, että sillä on aika huono selitellä kenenkään tekemisiään.

Kirjoittaja: PENTTI RAITTILAKyllä tässä nyt toiset puhuu tätistä ja toiset linjautosta. Puhun nyt siitä asiasta, jonka tunnen, tästä Mikkelin pallomerkkijutusta. Pallomerkit olivat siihen paikkaan laitetut sen vuoksi, että ajo-alue ei levenisi liikaa ja maasto säilyisi. Kun metsä olikin yllättävän märkää, ja ajajien taidot eivät riittäneet, niin ura levisi "väkisin". Lopputulos oli, että jotkin ajajat luiskahtivat merkin väärältä puolelta, mutta sitä ei voinut pitää oikaisuna vaan pikkemminkin kiertona, josta ei ollut hyötyä kenellekään. Asiasta käytiin tuomaristossa keskustelu, ja päädyttiin antamaan ajajille huomautus asiasta. Kukaan ei tehnyt asiasta protestia, eikä asia mielestäni ansaitse mitenkään enää tällaista turhaa vatvomista.
Siten ihan vähän siitä asiasta josta tämä juttu alkoi. Urheilijat pystyivät tekemään hienot suoritukset, vaikka varmaan paineet kasvoivat. Täysi kunnia kummallekin. Nyt kaikki me muut "rakkikoirat" pannaan suut suppuun, ja annetaan lajiryhmän miettiä sääntöihin lisäohjeita ja tarkennuksia. Show must go on, ja elämä on laiffia ;)Pappa

Kirjoittaja: Kees Van NiftrikSellaisissa lajeissa, joissa kilpailu on kovaa, on aivan normaalia jättää protesti, mikäli havaitaan sääntöjenvastaista toimintaa tai kilpailuvälineitä, jotka eivät täytä sääntömääräyksiä. Protestin jättämisessä ei ole mitään hävettävää. Se kertoo vain kilpailuhenkisyydestä, eikä sinänsä lisää tarvetta vihanpitoon.

Kirjoittaja: PETRI WELINTottahan se on että, kyllä niitä protesteja heitellään muissakin lajeissa, ja säännöthän on tehty ja yleisesti hyväksytty/hyväksytetty,meita kaikkia lajinharrastajia varten. Ja tottahan se on sekin, että varmasti kohtelu ei ole koskaan tasapuolista missään. Aina on joku, joka pääsee muiden mielestä helpommalla / vähemmällä tai sitten ei. No elämä on...
Ja tietysti kun, jokainen harrastaja suhtautuu lajiinsa suurella sydämmella on myös suuret tunteetkin silloin kyseessä.

Summasummarum onnea molemmille osapuolille/asianosaisille kovan suorituksen johdosta, oli mahtavaa seurata menoa "spoorin" reunoilla. Ei muuta kuin Kiitos ja Anteeks =o)

Paras mies voittakoon ...

Kirjoittaja: Kees Van NiftrikToki sekin on totta, että naapurin kissan saa ampua omalle pihalleen, jos se tulee yli tontin rajan. Onko se sitten viisasta naapurisovun kannalta on tyystin eri kysymys.
Näin lienee käynyt tässäkin tapauksessa. Toinen kilpailija on havainnut toisen varteenotettavan kilpailijan harjoittelevan salaa ja jättänyt protestin. Näinhän hänen pitääkin tehdä, jos hän on tosissaan kilpailijana. Toisaalta lajissa on toinen rinnakkainen epävirallisempi normisto, joka painottaa veljellistä kilvoittelua ja katsoo pieniä rikkeitä läpi sormien. Kuljettajat kiertävät samoja kilpailuja ja ystävystyvät vuosien varrella ja heidän perheensä tuntevat toisensa. Ei tällaisessa tilanteessa ole oikeita, eikä vääriä menettelytapoja tai ainakin kaikki vaihtoehdot ovat yhtä huonoja, mutta se puolustaisi mielestäni protestimenettelyä, että kyseessä on kotimaisessa mittakaavassa huipputason moottoripyöräkilpailu, jonka terävin kärki tekee kaikkensa voittaakseen kilpailun rehellisin keinoin. Uskon ainakin, että useimmat katsojat haluaisivat nähdä sen sellaisena.

Kirjoittaja: juha koskiVoi hyvä jeesus tätä jutun määrää jostain yhdestä protestista herätkää aikuiset ihmiset tämä on vain ja ainoastaan peräpohjolan mantsakisa.
Mitä hittoa jengi itkee ja piipittää luulisi olevan muutakin tekemistä vaikka
pyörän kunnostusta kesäkeleihin vai siinäkö se justiinsa on että täällä
palstalla voidaan täristä kun radalla ei pystytä pätemään?
Enduro on hienolaji joten nautitaan siitä eikä itketä jostain mitättömästä protestista.

Kirjoittaja: RISTO SAKKOOttamatta kantaa itse asiaan haluan kirjata näkemykseni. Muutaman vuoden lajia seuranneena olen yrittänyt sijoittaa enduroa Suomen urheilukartalle.

Mielestäni kyseessä on huippu-urheilu. Vertaisin A-luokan endurokuskeja Mestis-tason kiekkoilijoihin, jotka panostavat lajiin kaiken mihin rahkeet riittää muun ohella. SM-liigaa vastaa MM-kuskit.

Eipä nyt heti tule miellen muuta lajia, jossa voi tehdä säännöistä näin paljon omia tulkintoja. Metsässä on tehtävä valintoja nopeassa tahdissa ja toisinaan menee vipuun. Se on inhimillistä. Tietoisesti tehdyt sääntöjen omat tulkinnat ovat arkipäivää.

Huippu-urheilussa pelisäännöt ovat selvät. Soisin näin olevan myös endurossa. Lajina edustamme pientä ryhmää eikä meillä ole selkeästi yläpuolella olevaa tahoa (esim. sponsoria), joka pakoittaisi meidät toimimaan selkeillä pelisäännöillä. Tämän puuttuessa vain enduroväki itse voi vaikuttaa asiaan. Voimme aloittaa vaikka hyväksymällä nurisematta annetut sanktiot. Huippu-urheilijat osaavat nollata tilanteen ja keskittyä oleelliseen.

t. Risto Sakko

Kirjoittaja: PENTTI RAITTILAMetsis-kiekkoon tätä hienoa lajia ei voi mitenkään verrata, mutta muuten edellä on ihan viisaita ajatuksia... ja eiköhän jo lopeteta koko tämä löpinä...mikä on olutta se on männyttä... vai mitä? Pappa?? joka joskus ei ossoo tarkoituksella oikeinkirjoitusta.

Kirjoittaja: Jarkko HeikkiläOli pakko vielä nostaa tämä aihe ylös, kun en uutta säiettä saman asian tiimoilta kehdannut aloittaa.

Kun ilmeisesti sääntöjen mukaan reitillä ei saa harjoitella 15 päivää ennen kilpailua, niin miten kilpailuun ilmottautunut kilpailija saa tietoonsa missä kisareitti tulee kulkemaan, jotta osaa välttää siellä harjoittelun?

Jos ajatellaan nyt vaikka jotain kansallista kisaa ja ilmoittaudun kilpailuun. Pitääkö minun olla treenailematta 50 km:n säteellä kisakeskuksesta varmuuden vuoksi, jos en varmasti tiedä missä pätkät tulevat kulkemaan. Jos ajatellaan vaikka jotain crossirataa, niin joku pätkähän voi kulkea vaikka tietämättäni crossiradan kautta, joten paria viikkoa ennen en voi mennä radalle ajamaan ellen varmasti tiedä, että reitti ei kulje kyseisen crossiradan kautta.

Monissa kilpailuissa on näyttänyt reitti selviävän kilpailijoille vasta paikan päälle mentäessä, ei ainakaan kahta viikkoa ennen kisaa. Pointti on, miten kuski osaa ja pystyy välttämään pätkien tahattoman harjoittalun, jos pätkät sattuvat vaikka kulkemaan jonkun kerhon yleisellä treenipätkällä tai vaikka crossiradalla? Näin ollen kuskin pitäisi tästä tietää ettei satu treenailemaan tulevaa kisaa varten sillä tutulla treenipätkällä tietämättään, että kisa tullaankin ajamaan juuri siinä.