Epävirallisia ajopaikkoja?
11.12.2005 - 08:00
|
Kirjoittaja: Olli SaloSemmonen tuli tossa mieleen, että mitäs muita ns. epävirallisia ajopaiikoja löytyy tästä pääkaupunkiseuden kupeesta kuin Petikon monttu ja Hyrylän varuskunnan vieres olevat kinttupolut?
Vallesmannia ei tietääkseni Petikossa ajaminen kiinnosta, ainakin ovat vaan tyytyneet katselemaan ja ihailemaan romuja, Hyrylästä en sitten tiedäkkään...
Tai siis mä ajan vaan laillisilla paikoilla mutta lähinnä niille jotka ei.
Foorumit
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kirjoittaja: JARKKO LAKANENerkylän lukkojen alue hyvinkää ! alueella ehdoton ajokielto, ilman maanomistajan lupaa.(alueen kuormitusta rajoitetaan)
Kirjoittaja: Kees van NiftrikNaulan kantaan Olli - eihän meidän kunnon ihmisten tekemiset voi moisia komplikaatioita aiheuttaa, mutta maailma on mätä ja kaikilla kaksipyöräisillä on tietty siirtovaikutus asiaan vihkiytymättömien mielikuvissa. Ideaalitilanne olisikin jonkinlainen verkostoituminen ajopaikkojen suhteen, mutta tämä edellä mainittu vapaa-matkustajien (ratamaksut ym. lajin edistämis- ja ylläpitokulut pidemmällä maksuajalla) ja yökyöpelien (toimivat aktiivisimmin, silloin kun kunnon ihmiset nukkuvat) läsnäolo omalla tavallaan estää sellaisen kulttuurin syntymisen ja kerhoille ei jää muuta vaihtoehtoa kuin mustasukkaisesti varjella omaa tonttiaan.
P.S. Kenthin vihjaisema kauhutarina on muuten tosi. Näin saattaa käydä, kun ei tunne paikkoja ja alueen toimintatapoja. No - onneksi ei osunut rynnäkkökivääriradalle, koska siellä elämisen oikeutus olisi ollut paljon tiukemmassa. Nykyään kyseisellä alueella ei sitten myöskään juurikaan jousteta, vaan asiattomat vierailut johtavat aina rikosilmoituksiin, joita tiettävästi on jo tehty, sillä rekisteröimättömyydestäänkin huolimatta tuollaiset "onnettomat" on loppujen lopuksi helppoja jäljitettäviä silloin, kun asianomaisella taholla on riittävästi tahtoa.
Kirjoittaja: Kees van NiftrikNiinpä niin - hienoa kuulla, että kolme muskettisoturia ovat hengissä ja ratsastavat jälleen...Edellä oli siis kyse siitä, että on olemassa täysin luvallisiakin paikkoja, joiden käyttöä säätelevät pelisäännöt. Niitä lupia sitten saa olla pelastelemassa, kun osaa porukasta eivät sopimukset koske. Mitä tulee sitten näihin "ihailtaviin" kansalaistottelemattomuuden ilmentymiin, niin SM-pyörähän on kadulle siirretty crossipyörä ja koska crossia ei ajeta enää, niin ajetaan sitten kadulla modatulla crossilla. En kuitenkaan usko, että edes äärimmäinen Bombers-meininki omakotitaloalueilla saisi kuntia rakentamaan lisää motocross- ja enduro-harrastuspaikkoja.
Kirjoittaja: Olli Salo"Kun menevät ajaman armejan sinko radalle kesken ampumista....siis varsinaisia itsemurhakuskeja...ei hyvä." Aika kovaa kamaa....
Tuon jutun kun aloitin ei kyse ollut omalla kohdalla ainakaan siitä ettenkö ratamaksuja haluaisi maksaa. Maksan ja ihan vielä mielelläni, kunhan vaan pääsee ajamaan. Esi-isät on vaan valinneet tämän leiripaikan niin että täällä on pieni kelirikko n.6kk vuodesta jolloin kunnon radat on kiinni, eikä transit liiku ees alamäkeen. Mieli tekee silloin kyllä mennä tuollaisille omalla vastuulla paikoille, enkä taida olla ainoa.... saatan olla.( kun sitä maastoajoneuvo vaakuutettua mopoa ei saa seisontaankaan..)
Ja eiköhän kaikki tavallliset kunnon teinit jotka ajavat keskuspuistossa Peugeot skoottereillaan mistä on putki porattu, lisää tavallisen ulkoilijan silmissä vihaa noita 2 pyöräisiä kohtaan jos sellaiseen on geenejä, oli siellä metsässä sitten EXC tai joku muu masiina, sama se niille on.
Ne taitaa olla myös se jengi mikä ei niitä rata aikoja kunnioita ja joita sitten luullan crossikuskeiksi kun helkama raisu kiekuu perjantai yönä radalla, siihen ne hankkeet kaatuu, jos kaatuu, tai ainakin kompastelee... Ne myös kuseksivat kuulemma varikkoaluelle ja puhuvat rumia. Kaatavat käymälän ja katkaisevat tulitikun portin lukkoon.
Kirjoittaja: MARKUS HÄNNINENTällainen kirjoitus suomi24.fi sivustolla oli syksyllä! Ajatelkaapa asiaa!
Tulevaisuuden ratahankkeet kärsii?
Onko tulevaisuudessa ratahankkeitakin tulossa? Minä olen luullut, että crossi/enduro väen ajopaikkoja vähennetään kokoajan, varsinkin suurten kaupunkien lähistöllä. Miksi?
Siksi, kun se on niin helppoa ja tarvitaan maata toiseen käyttöön!
Mitä luulisit tapahtuvan, jos kaikki suomen lailliset crossi/enduro ajopaikat kiellettäisiin koko maasta, vedoten vaikka melu/päästö ongelmiin? Kaikki crossi/enska kuskit hävittäisivät varmaankin pyöränsä pois ja tekisivät jotain muuta.?
VÄÄRIN! Olen melko varma siitä, että sitten ajeltaisiin siellä missä huvittaa ja kelloon katsomatta!
Jossakin vaiheessa joku maanomistaja, tai joku muu taho alkaisi vaatimaan taas ajopaikkoja kaupunkien lähellekin!
Näin siinä tulee joskus vielä käymään. Ajopaikkoja vähennetään, keksitään kaikenmaailman määräyksiä, koska crossi/enduro väki hyväksyy kaiken mitä "herrat" päättää ja alistuvat heidän tahtoon, vaikka oma harrastus kärsiikin!
Tämä on vain oma näkemys tästä asiasta, en haasta riitaa kenenkään kanssa.
Itse asun maaseudulla. Harrastan crossia, lähin laillinen rata sijaitsee 100 km päässä. Ajelen kuitenkin pääsääntöisesti läheisellä (10 km) päässä olevalla hiekkakuopalla.
Matka taittuu kätevästi pyörällä ajaen, suurella vaihteella ja pienellä kaasulla. En tiedä, että olisi tullut valituksia, enkä kyllä niistä hirveesti välitäkään! Maanomistajat sallivat kuopalla ajamisen, ei ole kiellettykään!
Ymmärrän kyllä et kaupungeissa ajeleminen on vaikeampaa, mutta kuitenkin...?
Kirjoittaja: Kees van NiftrikJuuri niin Kent. Olisi todella sympaattista, jos rohkeasti otettaisiin paikallisiin seuroihin etukäteen yhteyttä ja huomioitaisiin heidän ponnistelunsa lajin eteen. Eivät ne ratamaksut kuitenkaan tiettävästi millään Suomen radalla ole (edes) niin kalliita kuin niiden pitäisi olla ratojen ylläpitokulujen kattamiseksi, vaan yleensä ylläpitokuluja katetaan erilaisten taustaryhmittymien, sponsorien ja yhteiskunnan tuella. Reilu jätkä maksaa ratamaksun vaikka pankin kautta etu- (tai taka-)käteen, ellei rataa ylläpitävän seuran hemmoja ole juuri silloin näköpiirissä, kun radalle ollaan menossa. Sama pätee myös aukioloaikojen ja rata-etiketin noudattamiseen.
Kirjoittaja: Kenth ÖsterbergJoo, kyllä ne "huviajajat" jotka ajavat missä huvittaa tuhoaa paljon.
Eniten niitä vissin kinostaa se ilmaiseksi ajaminen, eli miksi menisi ajamaan radalle tai luvalliselle polulle kun voin mennä muualle ilmaiseksi ja en tarvi ajatella ajoaikoja.... Kyllä sen huomaa omallakin radalla että ei sitä ajomaksua tule ellei sitä käy kerjäämässä.
"Omalla aluella" olen lisäksi huommannu että se "aja missä huvittaa" on tuhomassa yksi lupa. Kun menevät ajaman armejan sinko radalle kesken ampumista....siis varsinaisia itsemurhakuskeja...ei hyvä.
Kirjoittaja: Olli SaloNo hieman tulee kärjistettyä ja moni asia jää sanomaattakin näillä palstoilla, mutta noissa paikoissa nyt on ainakin ollut aina aikamoinen vilinä ja sellaisia pyöriä mitä näkyy myös kisoissa, joten jos sinne joku rookie pamahtaa ja kyselee hieman että saako ajaa ja myöntävää vastausta tulee niin ei sitä pyörää takaisin autoon monikaan työnnä. En ite mitenkään myöskään ole sen puolesta että ajetaan missä vaan ja millon vaan jos niin luulet.
Kirjoittaja: TOM NORDMANHansakallio: http://kartta.vantaa.fi/fin/
kirjoita haku hanskallio. Metikössä voi ajella kello 12.00 - 20.00.
Kuten nimestäkin voi jo päätellä - kalliota ja kivikkoa on luvassa...
Kirjoittaja: Olli SaloJuu kiitos, Espoossakin oli vaan samanniminen paikka mis meni polkua joskus kultaisella 80-luvulla.
Kirjoittaja: Jukka NieminenMiten mahtaa olla Hyvinkäällä vanha Erkylän lukkojen rata-alue, onko kuinka "virallinen" vai "epävirallinen" paikka. Sielläkin joku tai jotkut kuitenkin ajelee tuoreista renkaanjäljistä päätellen.
Kirjoittaja: Kees van NiftrikHei Olli,
Ei tarvitse hermostua ja tehdä pesäeroa hyvin toimivaan yhteisöön, mutta on tuohon yllä mainittujen kerhojen puuhamiesten hermostumiseen olemassa ihan perustellut syytkin. Kun kuka tahansa ajaa missä tahansa kunnan tai jopa naapurikunnan alueella, niitä muistellaan kunnan luottamustoimissa olevien "uhrien", "uhrien" ystävien, kesämökkiläisten, haja-asutusalueilla asuvien ym. muiden instanssien (you name it!) taholta eritoten silloin, kun ympäristölupa on haussa. Käytännössä tapahtui siis lähes mitä tahansa ja missä tahansa, niin paikalliset ratahankkeet ja ajopaikkaluvat kärsivät ja kerhojen puuhamiehet ja -naiset joutuvat vastaamaan jonkun muun tekemisistä. Kuulostaa ihan älyttömältä, mutta tällaiseksi käytäntö on osoittautunut.
Myönnän, että pentuna tuli itsekin pariin otteeseen syyllistyttyä ajattelemattomuuksiin tekemällä visiittejä vanhoille moottori- ja motocross-radoille, mutta tänä päivänä joudun puolustamaan kerhon ajolupia toisten ajattelemattomuuden ja välinpitämättömyyden vuoksi. Väitän, että sinuakin harmittaisi, jos välillä on ihan "laillinen" ajolupa katkolla muiden välinpitämättömyyden vuoksi. Samoin tämä on myös todennäköinen syy siihen, että kerhot eivät julkisesti kerro kaikkia ajopaikkojaan niiden menettämisen pelossa.
P.S. Hansakallio ei taida olla siellä päinkään, mutta eivätköhän ne koordinaatit ja lupa-asiat selkiydy, kun otat yhteyttä Vantaan Moottorikerhon väkeen.
Kirjoittaja: Olli SaloOnko Hansakallio Espoossa siinä Kauklahden kupeessa, mites mahtaa sinne löytää?
Enskapolkua vai mitä? onko ajoajoista jotain tietoa? Tack och adjö!
Kirjoittaja: Nikkanen EeroHyrylän tarina alkaa auttamattomasti olla ohi ja miliisin suhtautuminen ajamiseen on koventunut viimeisten viikkojen aikana.Sakkolappuja on jaettu.
Alueella on ajettu jo 60-luvulla ja jonkinlainen maanomistajan lupakin on ainakin joillain ollut 70- ja 80 luvuilla.Joskus on jopa ajettu kilpailu entisen raviradan sisäosissa.Varuskunnan maille ei ole ollut asiaa moniin vuosiin ja maa-alue on pienentynyt vuosittain.
Raviradan kaavaluonnos omakoti ja rivitaloille lienee hyväksytty ja sen pienen röykkyhehtaarin paikalle rakennetaan ensivuonna suuri halli,-johon ei tule crossirataa!
Joten lopullisesti voi sanoa,että se siitä ja kivaa oli niin kauan kuin sitä riitti.
Ajopaikkoja ei todellakaan ole pilvin pimein,ainakaan tähän vuodenaikaan.Oisko Hansakallio se ainoa luvallinen?Hakkilasta en tiedä,enkä Espoon seudusta.O-Pron ratatietojen mukaan Espoo ei olisi kiinni!?
Ratatiedosto on muuten aikas retuperällä ja monet päivitykset on vuodelta -4 vanhoin tiedoin.Kannattaisi skarpata tiedotuksen suhteen tai antaa edes linkki,josta tuoretta tietoa saa.
Kirjoittaja: MARKKU RONKAINENMoi!
kyllä Espoon rata/enskaspoori on suljettu, odotellaan pakkasia! Tässä vielä linkki kerhon sivuille josta tilannetta voi seurata! http://www.espoonmoottorikerho.fi/
Kirjoittaja: Olli SaloSen verran voisi veikkailla että joka tälläkin foorumilla käy ei harrasta sitä Crossia ainakaan ihan joka omakotitaloalueella ja lasten leikkipuistoissa, niinkuin sitä ilmeisesti taas luullaan..... Noissa paikoissa nyt on ainakin käyty ilmeisesti ajamassa vuosia ja taas vuosia, petikko taitaa olla vielä joku vanha ratakin, jota joku oikeen onneksi käy vielä hoitamassa omin voimin, kiitos hänelle.
Ehkä sit vaan rakennetaan niitä halleja talveksi, vittu!!
Kirjoittaja: JANNE RUOTSALAINENJoo persxxstä on tää paikka tilanne täällä etelässä ja kämpätkin niin kalliita... ha haaaaaa...ei muuta ku kaasua ... sakotkin pitää maksaaaaaa..... ha haaaaaaaa...
Kirjoittaja: Olli SaloJ-P ootkohan mahtanu käydä kummassakaan paikassa?
Kirjoittaja: Kari HaapasaariMikä kumma niissä laittomissa ajopaikoissa kiinnostaa, kun luvallisiakin paikkoja on olemassa pilvinpimein. Onko teillä tosiaankin tarkoitus vaikeuttaa uusien ratahankeiden edistymistä näillä typerillä teoillanne, että kiusaatte muita ihmisiä, jotka haluavat ulkoilla ilman moottorin pärinää. Jos ratamaksu on teille vaikeeta miten olette saaneet pyörän hankittua ja bensaa siihen? Vakuuttamattomalla pyörällä ajatte kuitenkin, niin oletteko valmiit uhraamaan loppuelämänne tilit siihen, että kun aiheutatte jollekkin pysyvän vamman ja sitä korvaatte loppuelämänne kysyn vaan.
Kirjoittaja: J-P ANTTOLAINENNiin enhän mää mut ne muut! P...rkle just tommosella toiminnalla on pilattu monta laillista ajopaikkaa kun on ajettu luvallisen alueen ulkopuolella, ym,ym tehty muuta p...skaa.