Enduron lajiryhmä herätkää!!
1.3.2004 - 22:32
|
Kirjoittaja: Pentti RaittilaNyt kun sääntökirjassa lukee: Kilpalija on tuomariston rangastuksen alainen, kun hän harjoittelee kilpailureitillä. (Ei mitään aikarajoituksia ennen kilpailua) Samaan aikaan näillä sivuilla mainostaa Josemora: Tervetuloa harjoittelemaan Päitsin pätkää Joutsaan. Tästä tulee täysi kaaos, ja sitä ei kai kukaan halua tähän tilanteeseen??? Tehkää nyt äkkiä jokin selvennys mistä on kysymys, ja nielkää ylpeytenne, että nettisivuilla ei saa keskustella!!!! Tiedän, että on siinä porukassa paljon järkeäkin, ja sen käyttö on nyt ihan sallittua... ellei sitten ihan pakko.
Foorumit
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kirjoittaja: VEIJO KÄMÄRÄINENPäitsi on varmana oma lukunsa näissä "salaharjoitteluissa". Ympäri maata kun kisataan. Mut onko tuo reitin tunteminen paljonkin vaikuttavaa...Jossain autojen ralleissa ehkä...vaan endurossa varmana marginaalista...filosofoikaa.... faktat ainaskin mulla hukassa ...Kähmy
Kirjoittaja: Hannu HäkkäläHeippa, hereillä ollaan.
Lajisääntöjen kohdassa 061.1.5 sanotaan, mm. että "Kaikki harjoittelu kilpailun reitillä on kielletty 15 vuorokautta ennen kilpailua, ellei kilpailun järjestäjä lisämääräyksissä ilmoita pidempää aikaa." ja rangaistusten koostepykälässä 061.12.2 on samaan asiaan viitattu tekstillä "Harjoitteleminen kilpailureitillä ennen kilpailua." Eli säännöt ovat aivan niinkuin ennenkin, kunhan malttaa lukea kaikki asiaan liittyvät kohdat. Lukekaa täydelliset tekstit sääntökirjasta!
Tämä pykälän tarkoitushan on harjoittelun kieltäminen kisareitillä mutta myös kisanjärjestäjän työrauhan varjeleminen ja kisaan saatujen maanomistajien ja viranomaisten lupien kunnoittaminen.
terveisin HH
Kirjoittaja: Pentti RaittilaSorry ... en tosiaankaan huomannut, että sama asia on kirjassa kahdessa kohtaa. Hannun vastaus on asiallinen, joten toivottavasti kaikki noudattavat näitä pykäliä. Joskus tietysti on vaikea sanoa, mikä harjoittelua ja mikä reitin raivausta tai aukaisua lumesta?
Kirjoittaja: MARKO TAMMINIEMINiin. Oikeasti taitaa olla niin, että ne jotka sitä reittiä aukoo lumesta ja ajaa jalkauria kuntoon ym. ovat paikallisia kuskeja jotka on ajaneet samaa uraa viimeiset kymmenen vuotta kerran kaksi viikossa. Vaikka he olisivatkin ns. kisakuskeja esim. päitsillä, ei sillä viikko ennen kisaa ajetulla ajokerralla ole isompaa merkitystä harjoitusmielessä, kun sällit osaa jokaisen kiven ja kannon ulkoa unissaan muutenkin.
Onhan joka kisassa yleensä järjestävänkin kerhon miehiä ajamassa, heillä on aina kotikenttä etu, jos kisan MK on sama kuin ympärivuoden ajettava treenipätkä.
Kesällähän on tietty monesti kisat ainakin osin reiteillä, joita ei saa ajaa kuin kisan yhteydessä. Silloin on tietysti hyvä että on sanktiomahdollisuus satunnaisen yli-innokkaan kuskin treenihalujen varalta. On hyvä että on sääntöjä, mutta aina ei tartte kaikkea ottaa ihan yhtä kirjaimellisesti kuin esim. suomen eu-byrokraatit direktiivinsä ottavat.
Pihan nurkalta kun mulla lähtee reitti ja joskus muinoin kun ei ollut niin paljon apuja reitin avaamisessa talvisin, niin nykyään osaa arvostaa saamaansa apua spoorinavaamisessa.
Jos joku kisakuski avaa esim. päitsille spooria hiki hatussa viimeiset pari viikkoa ennen kisaa, en minä siitä hänen harjoittelustaan ole pahoillani, päinvastoin kiitollinen että on hienoa spooria mitä ajaa kisassa, ettei tartte pöperölumessa kikkailla kolmea päivää...
Ja huomenna taas omaa rataa avaamaan myterin jäljiltä, onneksi porukalla
Kirjoittaja: MIKKO ONALIHeh, ollut kuullukkaan tuollaisesta sääntöuudistuksesta ennen tätä päivää vaan ajattelin sen olevan vieläkin 2 viikon karanteeni(eikös se niin ollut ennen?). Jos tuomaristonmiehet haluavat rankaista kilpailijoita harjoittelusta tuon säännön taholta niin on ainakin helppo pitää kisoja osanottajapulan vuoksi...tai sitten ei kun ei ole ainuttakaan.
Joutsan päitsipätkästä vielä sen verran, että kukaan ei ole pakottanut sinne "kisakuskeja" tulemaan ;))
Kirjoittaja: SAMI SUNDHOLMNyt on aivan pakko viisastella! Milloin spoori määritellään kilpailureitiksi? Jos asioista halutaan alkaa niuhottamaan niin eihän kukaan voisi liikkua millään yleisellä tiellä, koska se voi joskus olla kilpailureittiä? Mielestäni kilpailureitti on aina merkittyä ja näin ollen spoorit/tiet muuttuvat kilpailureiteiksi vasta merkkauksen yhteydessä.
Mutta oikeasti mielenkiintoisia asioita lajiryhmälle pohdittavaksi olisi kiinteä numerointi ja luokka-jako samaan tyyliin kuin MM-sarjassa. Eli luokat samalla tapaa jaettuna kuutiotilavuuden mukaan kuten MM-tasolla ja lisäksi jako A-,B- ja C-luokkiin.