Crf 250 -05 kylmäkäynnistys..
22.2.2007 - 19:51
|
Kirjoittaja: MATTI AHONENOnko jollain ollut ongelmia saada pyörää käyntiin avokärryllä kuljetuksen jälkeen?
Täällä on! Tallissa lähtee tulille hyvin, n.10min kärrykyytiä -> Ei edes lupaa.
On yritetty käyttää lämpöseksi ennen lähtöä, kuin myös viety täysin kylmänä. Venttiilivälykset tarkistettu OK. Jos kaasulla pumppaa ylimäärästä "kakkua" koneelle, niin alkaa kaasutin tulvia. Eli kiihdytyspumpunkin uskosi pelaavan.
On se muuten laitettu hinaamalla käyntiin, jonka jälkeen - yllätys yllätys - normaalisti toimii.
Jotain on pakko olla vialla.
*Viat ovat yksinkertaisia - korjaajat vielä yksinkertaisempia.*
Foorumit
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTOHyvä näin!
Hiukan ongelmasi kuitenkin, näillä pakkasilla, ihmetyttää. Oliko mopo yötä pakkasessa? Onko kaasaria suojattu lumelta (vasemmalta)? tuli vain mieleeni, kun itselläkin oli sinisen nelarin kanssa moinen ongelma ja syy oli lopulta vain kaasarin pinnassa sitä jäähdyttänyt lumi. 10*15cm solumuovin läpyskän kanssa ei ilman tenuakaan ongelmaa ollut.
Kirjoittaja: MATTI AHONENJuu kitos vaan vastauksista. Vika selvisi, vettä kaasarissa. Ei näköjään tenukaan aina auta.
Pari kertaa kaasu auki ja laakin peli. Pakkasta oli n.18
Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTOMatti, tuo on normaalia. Mulla oli -04, kaverilla -05. Totesimme, että pakkasraja saada peliä tulille on -13...-15 paikkeilla. Loten -05:ssa taas ei kuulemma ongelmia ollut ollenkaan. Omassani ainakin oli tuskalla haettu säätöjä. Vaikka kaasukapulaa renkkasi 20 kertaa, ei tullut henkeä. Viime talven akuulin, että kahdella muullakin oli juuri samaa ongelmaa, kivaa?
Riksun kisassa -05 me huoltoni kanssa kimppaan potkiskeltiin mopoa hiukan reilu puoli tuntia, -17, ennen kuin käynnistyi. Väsy oli jo ennen katsastusta! Aika arvoitukseksi asia jäi, sillä kun asiaa myöhemmin testasin, niin kipinä oli heikko pakkasessa. Mutta heti kun kone käynnistyi, sen sammutti ja katsoi, oli kipinä normaali. Ikään kuin sähköjen olisi tarvinnut lämmitä ensin, sillä öljyt ei siinä polkiessa lämmenneet nimeksikään.
Kirjoittaja: MATTI AHONENMitenkäs pyöräs oireili, kun kerran oot vaihtanu?
Kirjoittaja: TIMO VAINIOkyllä mä ainakin olen yamahaan laittanut isommat suuttimet talveksi yz 450f
Kirjoittaja: MATTI AHONENEn ole kuullut, että kukaan täälläpäin olisi joutunut nelarinsa kaasutinta "talvisäätöihin" laittamaan. Täytyy koklia tota kallistus juttua..
Tattista vaan.
Kirjoittaja: KARI REIMANyt on talvi, joten kaasarissa talvisäädöt,,?????
eikö,????
Kirjoittaja: TIMO MCKEOWNMoi,
Koitappa seuraavaa. Kun otat ajovermeen pois kärryltä ja olet valmis käynnistämään sen. Laita hana auki, kallista pyörä vasemmalle kyljelleen niin alas että stonga osuu maahan, kun kaasarin ylivuotoletkuista alkaa tulvia bensaa nosta pyörä pystyyn, ryyppy päälle ja potkaise käyntiin.
Timo Mc