Cr 125 vs cr 250
13.3.2002 - 17:44
|
Kirjoittaja: Jani Mielonenkuinka paljon kyseisillä pyörillä on eroja ajaa montulla ja jäällä?
Onko näin että puolikas kestää paremmin?
Varaosien hinnat taitavat liikkua samoilla seuduilla.onko puolikkaissa jokin erityinen vuosimalli mitä pitäs "varoa" ostamasta?Ja onko jotain tiettyä mallia kehuttu?
Kiitoksia jo etukäteen!!
Foorumit
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kirjoittaja: Jani Mielonenmitenkä sitä sitten pitäs huoltaa?Sehän kuitenkin noin 500-600 mk osa.mitkä olisi semmoset huolto toimen piteet mitkä pitäs tehä joka ajo kerran jälkeen muutakin kuin pestä ja rasvailla paikkoja
Kirjoittaja: Kees Van NiftrikKaikki ne on yhtä kestäviä, kun niitä asiallisesti hoidetaan, joskin uudemmissa malleissa on enemmän liikkuvia osia, kuten just toi pakoaukonsäädin. Pakoaukonsäädin on varmaan tärkein juuri piikkeihin, että niihin saadaan alarekisterin vääntöä. Kuutiotilavuudeltaan isommissa em. säätimestä ei liene muuta kuin haittaa yhden lisähuoltokohteen muodossa. Se mitä saa 7 tuusalla on ihan tuurista kiinni.
Kirjoittaja: Jani Mielonenpaljonko noin suunnilleen kiertää 125 cr,250cr,500,cr vuosimallit olkoon vaikka n.90.
Kertoisitko tarkemmin missä mielessä on helpompi ja mukavampi ajaa?puolikas taitaa olla vähän raskaampi ajaa montulla kuin piikki?
Kirjoittaja: Jani Mielonenpaljonkos vakio puolikas kiertää?taitaa tuo honda olla kestävin vaihto ehto tämmöselle harrastelijalle?
Kirjoittaja: Jani Mielonenonkos 250 cr pakoaukossa se venttiili?
Kirjoittaja: Jani Mielonenolisiko cr 250 paras vaihtoehto ja minkä vuotisen saisi n.7000mk?
Kirjoittaja: pirhonen osmo250 kestää tyypillisesti paremmin, koska harva pystyy sitä samaan tapaan ulvottamaan kuin piikkiä, ja pienemmillä kiekoillahan se käy joka tapauksessa.
1992-96 puolikkaissa Hondissa on about sama moottori mutta -92:ssa oli ongelmia swingin (heikko) ja moottorin öljynkierron(huono) kanssa.
1997-1999 oli aluuminirungon kanssa kikkailua, ja jotkut ei niistä tykänneet eivätkä kaikki varmaa näistä nykyisistäkään. Noista vuosista -97 ja -99 ei vissiin ollu kone viritetty ihan kohdalleen.
Tiedot lainattu Eric Gorrin kirjasta Motocross and Off-Road Performance Handbook, 2nd edition.
Kirjoittaja: Jani Mielonenno tyhmänä on nyt kysyttävä että mikä swingi?
lisää mielipiteitä!!
Kirjoittaja: M. LaineSwingillä tarkoitetaan takahaarukkaa eli sitä jossa takapyörä on kiinni akselin välityksellä.
Itselläni on vm. 2001 CR250 ollut pari vuotta jäällä tiukassa vingutuksessa ilman mitään ongelmia. Tuon vuosimallin ajoasennosta ovat kaikki tykänneet ja on huomattavasti parempi kuin aiemmat. Uusimmasta en pysty sanomaan mutta ei ainakaan moitteita ole kuulunut.
Riittävä voitelu moottorissa takaa kestävyyden vaikka se kiertäisi vähän enemmänkin. Omassani huippukierrokset ajon aikana ovat 11800 rpm, joten vakiopiikki kiertää ehkä suunnilleen saman.
Yleisesti ottaen puolikas on mukavampi ajaa ja monessa mielessä helpompikin.