cr 125 kone käy liian rikkaalla.

Kirjoittaja: JANI ÅKERBLOMhonda cr 125 vm95 mikä vikä, kun kone käy liian rikkaallaa. kun lähtee ajamaan niin alakieroksilla menee, mutta sillon kuin tehopiikkin pitäis tulla ni kone rupee väpättämään. kaasarin olen puhdistanut, pienemmän suuttimen vaihdoin sähköhommat tarkistin, eri tulppia kokeillut, männän ja pytyn kunto on hyvä, pakoaukon säätimet toimii. Olisikohan vikä läpissä?

Kirjoittaja: JANI ÅKERBLOMAvasin pytyn mäntä on leikannut kiinni ja mäntään tullut naarmuja yhteen kohtaan ( ei normaali kulutus naarmuja.) voiko vika olla männässä?

Kirjoittaja: JANI ÅKERBLOMsaman laiten kone väpättää kun ennenkin.

Kirjoittaja: Jukka OittinenVai että väpättää.(mitäköhän se tarkoittaa?)
Jos se täristää katso vautipyörästä vipottaako se kun pyörität konetta.Jos ei ole heittokelloa käytössä voit tehdä raatalangasta vertailu kohdan mittauselle..Pyöritä sitä raatalankaa magneetonkopan kiinnityspultin ympärille ja langan toinen pää vautipyörän lähelle.Kun pyörität magneeton mutterista konetta rako ei saisi suuremmin muuttua.Jos se muuttuu esim yli 0.10mm vika rupeaa löytymään pikkuhiljaa.Esim kampiakseli on sanonut morjens.

Kirjoittaja: JANI ÅKERBLOMhonda on havittänyt vettä sisäänajon jälkeen. Voisiko kansi olla vino ja valskata vettä tai jtn?

Kirjoittaja: Jukka OittinenJos siellä on ollut vähän ilmaa? Kokeilisin kuitenkin EHJÄÄ tulppaa kärkiväli säädettynä 0.2-0.3mm mahdollisen sähkövian selvittämistä varten.Muuttuuko pyörän käynti paremmaksi?

Kirjoittaja: JANI ÅKERBLOMolen katsonut.

Kirjoittaja: MATTI RUUSKAtulpanhatun kunnon voit varmistaa vastus mittauksella, kotareissa oikea vastus arvo lukee itse tulpan hatussa, miten lie hondassa.. oletko purkanut kaasuttimen ja varmistanut ettei olisi vesi helmi jäänyt pyörimään sinne polttoaineen sekaan.

Kirjoittaja: ARI SIIKARANTAMulla oli piikkisessä kotarissa sama vika alhaalta toimi mutta ei kiertänyt.kaikki konstit suuttimista,huilusta,läpistä,tulpasta,pa-säätimestä ja kaasarista kävin läpi mutta vika oli tulpanhatussa,uusihattu ja toimi!

T.Ari

Kirjoittaja: Jukka OittinenNiin jos joku "kaveri" on laittanut vaikka sokeria tankkiin.172 pitäs olla vakio pääsuutin.Tuskin siellä nyt mäntäkään on vahingossa mennyt väärinpäin(ikkuna pakoaukkoon päin).

Kirjoittaja: MIKKO LEHTONENlaita uudet bensat
kauheen pieni suutin on ku mulla on -02 kotarissa 195 suutin

Kirjoittaja: SAMI KUJALAOokko kattonut että pakoaukon säätimet toimii? tosin todella harvinaista että ne takkuais noissa piikin hondissa joissa on HPP

Kirjoittaja: Jukka OittinenIlmuläpän ollessa halki tai poikki voisi oireilla kuten kuvailit.

Kirjoittaja: Jukka Oittinen..tai änkkärin huilu poikki.

Kirjoittaja: JANI ÅKERBLOMimuläppä ei ole halki tai poikki tarkistin äskön. Kiitos vinkistä. eikä änkkärin huile ole poikki.
Vika ei ole läpissä laitoin uudet läpät ja oireili samanlain. tuo vika on tullut ihan ittestään seisoi tallissa 2 viikkoa ni rupesi tekemään noin.

Kirjoittaja: Petri UutelaMun vanha cr -96 toimi parhaiten 168 pääsuuttimella, neula oli vakio ja keskimmäisessä lovessa muistaakseni, tyhjä tais olla 48 mutta siitä en ole ihan varman.

Kirjoittaja: MATTI RUUSKAtarkasta neula, ilmeisesti liian paksulla käy..nääs