Apua tarvitaan !

Kirjoittaja: pirhonen osmoOnneksi vakavia (=pysyvään, selvästi jokapäiväistä elämää hankaloittavaan) vammaan johtavia loukkaantumisia ei motocrossissa sen enempää kuin muissakaan offroad-lajeissa satu sen enempää kuin esimerkiksi jääkiekossa. Viimeiseen kymmeneen vuoteen ei näitä tapauksia ole ainakaan motocrossissa ollut kuin kaksi. Jokainen loukkaantuminen on kuitenkin liikaa ja kaikki mahdollinen mitä turvallisuuden eteen on tehtävissä on tehtävä. Jokainen vähänkään asioista tietävä tajuaa, mikä SML:n päälliköiden kiinnostus harrastajia kohtaan on, sen sijaan talkootöinä muutama vuosi sitten lajiryhmän ja MX-valvojien keskuudessa asioihin paneuduttiin. Tuloksena siitä ainakin crossikisojen ensiapuvalmius on selvästi parantunut ja ratojen turvallisuuteen on kiinnitetty huomiota. Kuitenkin, kun on kysymys urheilusta, jossa on vauhtia, riskejä on aina. Nyt onkin crossiväellä totuuden hetki, löytyykö meidän jengistä selkärankaa... Käsittääkseni harrastuksen parissa toimii kohtuullisen aktiivisesti vähintään 2000 ihmistä. Kaksikymppinen ei ole kellekään mahdoton summa, joten jollei tilille kerry vähintään 20 mk kertaa vähintään 2000:n yksityishenkilön lahjoittamana, loput voi mennä peilin eteen. Kaikki miettimään muita tapoja kerätä varoja, Joensuun väki varmasti ottaa mielellään ideoita vastaan.

Kirjoittaja: MagooMistä yhtiöstä kilvetön kuski/pyörä voi hankkia tuon halvan liikennevakuutuksen?

Onkohan Suomessa muuten menehtynyt crossikisoissa tai -harjoituksissa ketään, sitten Koskisen Arton noin 20 vuotta sitten.

Kirjoittaja: pirhonen osmoPankkitilin numero johon voi Artsille rahaa laittaa on: 460023-211101 SÄÄSTÖPANKKI OPTIA JOENSUU Kiitoksia jo etukäteen kaikille keräykseen osallistuneille !!! P-KMK:n Hallitus.

Kirjoittaja: lakeHei!En käynyt Hanxin teltassa,joten selkäsuojus näi näkemättä.Olen kuitenkin erittäin kiinnostunut kyseisestä suojasta.Poikkeaako se paljonkin tavallisista hartiasuojien selkäsuojasta?Olisko joku linkki tai muuta infoa?

Kirjoittaja: pirhonen osmoMuutamia vastauksia edellä esitettyihin kysymyksiin: Vakavia onnettomuuksia sattuu nykyään liian usein. Pysyviä vammautumisia n. joka toinen vuosi. Tapaukset tulevat yleensä motocrossista. Selkärangan vammat ja aivotärähdykset ovat niitä pahimpia, ne jättävät elinikäisiä vaivoja. Tänään näin HANXIN myyntiteltassa Heinolassa selkäsuojan, joka on Ruotsissa pakollinen keikille crossareille. Olen byrokratian vihollinen, enkä osallistu mihinkään markkinointiin tässä yhteydessä,kuitenkin selkäsuoja pitäisi määrätä pakolliseksi kaikissa offroadlajeissa Suomessa. Muutenkin turvallisuuteen on kaikella tavalla syvennyttävä ihan eri tavalla. Heinolan tämän päivän kisa oli kympin arvoinen tässä suhteessa.Ajettiin MM-tasolla eikä "pillit soineet", Suomessa kansallisella tasolla kun, ikävä kyllä, vammoja tulee päivässä useita.

Kirjoittaja: Anssi LehtinenMitäs kantaa tähän voi suuremmin olla? Ei kun tilinumeroa esiin ja kyllä täältä ainakin huntti irtoaa. Toivottavasti jo kaikilla kilvettömilläkin on se halpa liikennevakuutus.

Kirjoittaja: pirhonen osmoEikun systeemit vireille! Kyllä varmaan moni on valmis tukemaan!

Kirjoittaja: HHKuinka paljon Suomessa yleensä tapahtuu näitä vakavia loukkaantumisia offroad lajeissa?

Kirjoittaja: jukka uronenAINUT MIES! TÄHÄN ASTI ON OLLUT PENTTI RAITTILA JOKA USKALTAA ILMOITAA NIMENSÄ JA
KANTANSA,ASIOISTA MISTÄ PITÄÄ PUHUA!Terveisiä
muille muille pupujusseille?
Terveisin.JUKKA URONEN.

Kirjoittaja: pirhonen osmoKertooko muuten tilasto minkälaisissa olosuhteissa loukkaantumiset useimmiten tapahtuvat. Ainakin omakohtaiset havaintoni ovat olleet seuraavat henkilökohtaisia riskejä kartoittaessani:

Kovapintainen rata;
-nopeudet nousevat hitonmoisiksi
-usein savipohjasta nousee kiviainesta, joihin kaatuminen tekee varmasti "eetua"
-spoorit kurveissa ainoa oikea raide, spoorin ulkopuolella ollaan helposti vaikeuksissa, varsinkin, jos pyörät ovat eri spooreissa
-pyörä lingotaan maatakiertävälle, kun suoralla on matala, mutta jyrkkä hyppyri

Pehmeäpintainen rata;
-radan reunoilla ei tarvitsisi olla kovin järeätä puustoa, koska pehmeällä nopeat suunnanmuutokset ovat mahdollisia
-kapealta hyppyripöydältä pudotaan sivurinteisiin

Kiinnittämällä huomiota em. seikkoihin saataisiin varmasti turvallisempia krossiratoja ainakin kansallisella tasolla. Vallitseva näkemys vaan ilmeisesti suosii stadioncross-tyyppisiä ratoja; mitäs olette mieltä.

P.S. Suojukset tietenkin pakolliseksi tai ainakin saataville!

Kirjoittaja: Kyllä sinne rahaa pitäis tulla kun avaat tilin. Jos voittaisin lotossa 10 milj.lahjoittaisin ilomielin hänelle 1milj. mutta ei voi mittään ku en oo ku peeaaa.Tietysti kannattaa mainostaa sitä tiliä jonne ne rahat kerätään ps.7päivää lehti ainakin on lahjottanu yleensä tollasille vammautuneille.

Kirjoittaja: j-pPerusta ko:Kyseinen ihmisen nimellä oleva säätiö. Se voi olla yksi vaihtoehto,Muuta en
osaa varmaa tietoa sanoa.Kannattaa ottaa yhteys lakimieheen.Joka ainakin tietää.

Kirjoittaja: rahatonrossariMiten Artsille kävi? En sen paremmin Artsia tunne, mutta pari kesää sitten yhdellä radalla tuli näin savolaisittain "huasteltua" ja mukavaa porukkaahan he olivat (artsi ja isänsä). Joo kyllä mäkin lahjottasin vaikka
millin jos voittasin lotossa 10, mutta kun
tilillä on 5mk niin sillä ei paljon juhlita.
Laitetaan sitten vaikka opintotuesta kun se
nyt joskus tulee.

Kirjoittaja: pirhonen osmoSovimme juuri Paavo Takalan kanssa, että aloitamme Mikkelin SM enduron yhteydessä Arto Airaksisen kuntoutusrahaston keräämisen. Pohjois-Karjalan MK r.y. voi hyvin kerätä varoja toimintaansa, johon kuuluu urheilijan kuntoutus. Otavalainen ravintola on luvannut laittaa rahastoon 500,-mk, ja jos jokainen kuski laittaisi vaikka 20,-, ja toimitsijat ja yleisö vähän lisää, päästäisiin ihan hyvään alkuun. Parasta mitä kuulin pitkään aikaan on, että Artsi on etenemässä kuntoutuksen pitkällä tiellä, ja pystyy jo käsivoimin liikuttelemaan pyörätuoliaan.Nyt on apu tosi tarpeen, ja toivottavasti vetoomus saa myötämielisyyttä. Varmaankin P-KMK julkistaa pian tilin numeron, jota asiassa voi käyttää. Kuitenkin kun pankkien ahneudella ei rajaa, uskon että kispaikoilla suoritetuilla keräyksillä päästään nopeimmin asiassa eteenpäin.