apua kaivataan..
25.2.2007 - 14:50
|
Kirjoittaja: Antti RajamäkiTuli tossa äskettäin hommattua ensimmäinen nelari (kxf250 -05) itselle.. ja nyt on ongelmana heikko käyntiin lähtö vai onko tekniikassa jotain vikaa ku saa sotkee aika kauan et lähtee..
Männäl ja muilla hilppeillä on ajettu joku noin 60tuntia kevyttä enskaa, venttiileitä ei o säädelty sillä ajalta ja ei o tietoo et koska.. onko nyt aika sitten kurkata koneeseen että onko jotain vaihdon tarpees? ite olen aika käsi näissä hommissa että jos joku tietää TURUN SEUDULLA jonkun ketä suorittaisi ton motin tarkastuksen ja vaihtais sinne mitä on vaihdettava ni vois laittaa tiedot..
Kiitän näin etukäteen..
Foorumit
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kirjoittaja: EETU HEINOhttp://www.molitor.fi/
http://www.jokaosa.fi/
Noist ny kannattaa kysellä.
Kirjoittaja: MATTI AHONENNoilla tunneilla saataa olla männänvaihto jo ajankohtainen.. Venttiilitkin voi olla vaihdon tarpeessa. Seetien kunto tulee tarkistaa huolella jos venttiilit vaihdetaan, paskalla tuurilla huonokuntoiset seetit syö uudet venat muutamassa tunnissa. Venttiilivälysten tarkistus on kylläkin niin yksinkertainen/nopee toimenpide, että se kannattaa opetella.
Käynnistys on ollut todella helppoa, lukuun ottamatta kertaa jolloin venttiilit kantoivat -> eipä käynnistynyt.
Käynnistys kesällä: Ryyppy päälle, pari rauhallista polkimen painallusta (saattaa lähteä vahingossa käyntiin) ja kunnon potku,
kuumana sitten hot-startti pohjaan ja potkasu.
Talvella: Ryyppy päälle, pari rauhallista kaasun avausta, pari rauhallista polkimen painallusta ja kunnon potku, jos ei niin taas kaasua ja muutama polkasu lisää.
Itellä sama vehje, lähtee hienosti käyntiin kun kaikki kunnossa...