Ajolasit harraste enduroon

Oikeastaan mikä lasimerkki tahansa johon on saatavana tuplalinssit eli kaksikerroksinen linssi joka pitää huurtumisen kurissa. Niitä on sitten saatavana heittareilla tai roll-offilla varustettuna kurakelejä varten.

Voisin suositella Smith Fuel V2 (sweat x). Linssit kestävät pyyhkimistä hyvin (jopa sisäpuolelta) ilman naarmuuntumista. Kehysten koko on melko pieni joten ainakin omassa kypärässä (fox v3) jää hyvin tilaa ilmanvaihdolle. Motonetinkin hyllystä löytyy joten aina on varalinssit yms hollilla. Kannattaa katsoa tarkkaan, että on nimenomaan tuo sweat x malli (paremmin hikeä poistava pehmuste).

Tuplalinssi taitaa alkaa auttamaan huurteenpoistossa vasta kylmillä keleillä ...eli nyt. Kesällä ei niinkään tarvetta.

Ihan perus Scott tuplalinssillä on toiminut huurretta vastaan. Kunhan lasit istuu kypärään ja päähän niin eiköhän kaikki toimi.

Jep.

Ajatuksena on ollutkin hommata Scottin ns vaikeen kelin 2-kerroslinssi lasit seuraavaksi.

Bilteman halpis tuplalinssi toimii jotenkuten mutta ei saa kirkasta lasia...

Oakleyn oerusmalli 1-kerroksinen kesällä taas hyvä ja pienellä pakkasella vielä jotenkuten menee.

Tuntuu että ilmanpoisto lasien sisältä ei oikeen toimi kun lasin yläreuna on tiivisti kiinni kypärän yläreunassa eikä kypärän ilmankiertokaan ole paras mahdollinen.

Jos lasit saa pysymään hieman irti kypärän yläreunasta niin tilanne paranee heti ja ajossa tuntee kun ilma vaihtuu.

Tämä kokeiltu pikku patentilla väliaikasesti, kumiletkun pätkät nippusiteillä kiinni lasin yläreunaan pakotti lasit kauemmas kypärästä mutta ei se muuten oikein toiminu pidemmän päälle, koko ajan sai tietty olla korjaamassa lasien ja letkunpätkien asentoa, ideana sinänsä kuitenkin toimiva..:)

Samojen ongelmien kanssa on tullut painittua ja vähän vastaavia patentteja tullut testattua kuin kaimakin.
Linssin ulkopinnan huurtumista ehkäisee hyvin erilaiset huurtumisen estoaineet. Itse olen käyttänyt vuosikaudet smithin huurteenestopyyhettä, joka toimii siten, että hönkäiset linssin huuruun ja sitten pyyhit pyyhkeellä niin kauan ettei linssi enää huurru siihen hönkäistessä. Kannattaa uusia käsittely ennen jokaista ajokertaa ja yksi pyyhe kestää todella pitkään kun sitä muistaa säilyttää omassa ilmatiiviissä pussissaan.

Jos lisäksi on samoja ongelmia kuin minulla, että linssin sisäpintaan alkaa tiivistyä kosteutta hikoilun johdosta, niin oakleyn O-frame lasit tuplalinsillä ovat huomattavasti paremmat tämän ongelman ehkäisyyn, ainakin verrattuna scottin voltage- tai 80-sarjan laseihin. Tähänkin ongelmaan on tiettävästi jotain aineita olemassa. Muistaako joku varmasti, mutta itsellä on muistikuva, että pieni tippa fairya linssin sisäpintaan on joidenkin käyttämä kikka?

Oakleyn miinuspuolena tosin hiukan kalliimpi vaihtolinssin hinta.

Itsellä ainakin, kun on kova hikoilemaan, seuraavat nuo molemmat ongelmat linssien kummallakin puolella vähän niin kuin käsi kädessä.

Itse kanssa painiskelin lasien huurtumista vastaan viime talvena. Sitten hommasin optikolta silmälasien huurteenestoainetta ja mikrokuituliinan. Ainetta myydään sellaisissa pienissä sumutepulloissa. Itselläni ainakin se auttoi lasien huurtumiseen ja pystyi ajamaan ihan hyvin normaaleilla yksikerroslinsseillä. Eikä se aine mitään mahottoman kallistakaan ollut.

Itse kanssa painiskelin lasien huurtumista vastaan viime talvena. Sitten hommasin optikolta silmälasien huurteenestoainetta ja mikrokuituliinan. Ainetta myydään sellaisissa pienissä sumutepulloissa. Itselläni ainakin se auttoi lasien huurtumiseen ja pystyi ajamaan ihan hyvin normaaleilla yksikerroslinsseillä. Eikä se aine mitään mahottoman kallistakaan ollut.

Katohan. Tuli näköjään jostain syystä kahteen kertaan....

No niin, Motonetistä tarttui mukaan ProGripin talvi/kelkkalasit 49 eurolla.

Aika näyttää kuinka toimivat...

Toimii, eivät huurru käytännössä ollenkaan normaaliajossa. Paikalla rypiessä vähän mutta aukeevat äkkiä kun vähänkään on vauhtia..:)

Tuplalinssiset lasit ja n. 10€ maksava erillinen 'kuonokoppa' kypärään, joka ohjaa hengityshöyryt alaspäin pois laseista. Tuo hengitysilmanohjain asentuu poskipehmusteiden alle, joten sopii lähes joka kypärään. Noilla on tällaisella puuskuttajallakin pysynyt näkyvyys kunnossa. Ajoittain joutuu tietenkin moppaamaan naamaa.