2T Äänistä

Kirjoittaja: VILLE HARVIAÄänenmittauksessa istut pyörän päällä ja painat sen kasaan ja jalalla puristat paisaria ettei särise.

Kirjoittaja: JUHA TANSKAIlmeisesti putki ns. resonoi, eli huomaat mistä ääni tulee kun konetta käyttäessäsi otat putkesta kiinni eri kohdista (tietysti paksut hanskat käsissä, ettei näpit pala!!) ja silloin kun ääni vaimenee olet paikallistanut äänen lähteen.
Vastaavasta laitteesta kokemuksen perusteella voin sanoa, että kannattaa kokeilla putken kiinnikkeet runkoon, ettei niissä ole väljää ja yleinen ongelma on, että pakoputken "kaulus" joka tulee pakoaukkoa vasten kuluu ajan myötä väljäksi ja alkaa pitämään meteliä kun koneelle annetaan kierroksia.
Edellinen on helppo todeta painamalla putken alkukäyrää saappaalla kaasuttaessa ja ääni vaimenee jos on lähtöisin sieltä.
Korjaus onnistuu helposti hankkimalla alkuperäisten pakoaukon o-rengastiivisteiden tilalle hiukan paksummat o-renkaat, ehkä 0,2-0,5mm paksummat riittää, kokeilemalla selviää!
Niitä löytyy esim. teollisuustarvikkeita myyvistä liikkeistä.
Kannattaa ottaa lämpöä kestävää mallia vaikka paljon kalliimpia ovatkin!
Gassin putkea en ole koskaan avannut, niin ei osaa sanoa olisiko siellä mitään sisuskaluja, jotka irrotessaan metelöisi, mutta näillä ohjeilla pitäisi homman selvitä!

Kirjoittaja: Jyrki LehtinenMielestäni ei ole resonointi ääni, olen kyllä putkea kokeillut painella ja pitää kiinni. Kiinnityspisteiden tärinäkumit on uudet, samoin olen laittanut jo hieman paksummat tiivisterenkaat (juuri juuri sain putken painettua paikalleen)
Mielestäni ääni kaikuu jotenkin paisarin sisältä?

Kirjoittaja: Harri VanhalaPaisarista suoraan seinän läpi tuleva meteli ei yleensä aiheuta ongelmia äänenmittauksessa SV-pyöriä lukuunottamatta. Niissä on lullan isot peltipinnat kaikupohjana.

Olemme Vicken kanssa monesti hämmästelleet, miksi kierrosten mittaajan mielestä etenkin Gassit ovat kovin äänekkäitä, mutta äänimittaajan mielestä ihan OK. Paisarin ääni rämisee koneen vieressä ja päällä olevan mielestä pahasti, taakse se ei juuri kuulu. Niinpä epäilen, että oikein tehdyssä mittauksessa paisari itsessään ei ole ongelma.

Korjatuista paisareista sen sijaan tulee ongelma vaimentimelle. Modernit vaimennussysteemit ovat kokonaisuuksia ja änkkärin tekijä olettaa paisarin reagoivan tietyllä tavalla. Kun korjausten tai muokkausten takia muoto on hiukan muuttunut, ei vaimennuskaan ehkä toimi suunnitellulla tavalla. Paisariongelma on siten välillinen, ei suoraan paisarin seinistä tuleva.

Tuon ikäiset Gassit ovat olleet ongelma, niitä hylkäiltiin tai ainakin melkein myös arvokilpailuissa. Tehtaalla olisi kyllä osattu, muttei piitattu. Tehtaan kisajohto keskittyi enemmän huutamiseen kuin suunnittelemiseen. Sittemmin on tilanne parantunut.

Tee seuraava koe: pyydä avustajaa nostamaan kierrokset mittauskierroksille 4500 rpm:n tuntumaan. Laita korva 50 cm:n päähän pakoputken reiästä 45 astetta sivulle. Voin vakuuttaa, että paisarin räminä ei kuulu ja mittarikaan sitä tuskin jotain 0,5 dB:tä enempää huomaa.

Kuka tahansa ääniä kisoissa mitannut osaa ottaa Villen kikan pois. Normaalirutiinia on havaita paisaria painava saapas, numerokylttiä painava käsi tai änkkärin reikään laitettu sormi (TOTTA, tätäkin tapahtuu). Jo minuutilla venytetty mittaus kovemmilla rundeilla tekee saappaasta erikoisen näköisen.

Jos äänissä on ongelmia JA villat ovat kunnossa (pehmeästi painetut), lie ongelma tuon ikäisessä Gassissa vaimentimen liian pieni koko.

Kirjoittaja: Jyrki LehtinenOikessa olet. Äänet eivät ole kovat pyörän takana, mutta pyörän päällä kuulostaa aika pahalta.
Parissa äänten mittauksessa ei ole mennyt lävitse ennenkuin on laittanut. esim pyyhkeen rautalangalla paisarin ympärille. Päitsillä mulla oli pehmeetä palovillaa paisarin ympärillä ja mittauksissa kehuttiin jopa todella hiljaiseksi.
Voinko siis seuraavissa mittauksissa sanoa äänten mittaajalle, että et osaa mitata ääniä oikein ;-))
Onko muuten se eristeen käyttö tuomittava menetelmä, jos sen ottaa mitausten jälkeen pois??

Kirjoittaja: JÄÄTÄVÄ OYIhan vaan varmuuden vuoksi haluaisin kysäistä, että onko GasGasissasi osaksi tuplapeltinen paisari ?
Se sisempi pelti saattaa olla irronnut ja silloin tulee pahaa metakkaa.

T Harri

Kirjoittaja: Jyrki Lehtinenen oikein osaa sanoa, mutta luulisin, että on yksinkertainen pelti.

Kirjoittaja: JÄÄTÄVÄ OYOmassa 2007 GG 300:ssa oli tuplapellit osassa paisaria. Ulkopeltiin näkyi niistä vain pistehitsauksen jäljet, kun oikaisin putkea lämmöllä ja ilmanpaineella. Sisäpellit jäi vääriksi ja lähtivät myöhemmin helisemään.

T Harri

Kirjoittaja: Harri VanhalaJaa-hans!
Vai että näin kävi Päijänteellä. Siellähän on mittaamassa ties mitä huithapuleita. Kai se pyörä sitten on ollut hiljainen, jos näin on sanottu. Gassin vaimenninkoolla ollaan kuitenkin kriittisellä aluella koko ajan vaimenninvillojen kunnon ym. suhteen, joten tilanteet vaihtelevat hyväksynnän ja hylkäyksen välillä villojen kunnon, märkyyden yms. suhteen.

Totta on myös se, että kun mittaaja on kaikesta huolimatta inhimillinen, tai no ainakin puoli-inhimillinen olento, hän saattaa erehtyä lukemissa, jos kilpailija on selvästi yrittänyt kaikkensa äänten vaimentamiseksi eikä vain ole vilunkiosaston yrittäjiä.

JOS villa on kiedottu änkkärin ympärille äänten takia, sen on syytä pysyäkin koko kisan ajan tai sitten valmisteltava tosi hyvä muu selitys.

Änkkärin suora vaikutus on joka tapauksessa vähäinen, eroja on haettava muista satunnaistekijöistä.

Kirjoittaja: Jyrki LehtinenMoi, Siis pieni korjaus asiaan. Villa on ollut nimenomaan koko paisuntakmmion ympärillä ei vaimentimen. Eli ei taida olla vaimentimessa vikaa, koska sillä saadaan hiljaisetkin äänet aikaiseksi. Ajossa (radalla/ metsässä) ääni ei ole paha, Mutta kun paikallaan nostaa kieroksiä niin kaiken muun tärinä äänten lisäksi tulee paisarista kimeää räikinä ääntä läpi, jolla on suora vaikutus äänten mittauksiin.
Lienee sitten gassin ominaisuus, jonka saa ehkä pois tuplapeltisellä uudella paisarilla.

Kirjoittaja: TUOMO OKSANENmoi,ainakin joskus cellen aikoina sai ostaa paisariin tukirankoja joka asennetaan paisarin päälle ettei menisi niin helposti lyttyyn,se vaikuttaa myös tuohon paisarin "kuminaan".on myös helppo tehdä itse ,tein juuri viimeviikolla kaverin temmiin sellaisen kun sai oikoa putkea jatkuvasti.humattiin myös tuon kuminan hiljentyneen.

Kirjoittaja: Jyrki LehtinenOnko hyviä rakennusvinkkejä/ kuvia??