Salmiselle MM-hopeaa Ranskan tynkäkisassa

Läpi yön jatkuneen sateen vuoksi kauden viimeinen enduron MM-päivä lyheni merkittävästi. Extremestesti jätettiin ajamatta kokonaan sunnuntaina ja endurotestikin ajettiin pelkästään siirtymänä. Näin ollen päivän aikana ajettiin vain neljä kertaa crossitesti.

E1-luokassa käytiin mitalitaistelua suomalaisten kesken ja hopeassa vahvimmin kiinni ollut Juha Salminen pitkin pintansa ja kuittasi kahdeksannella sijallaan MM-hopeaa.

- Tähän on hyvä lopettaa, sillä tämän paremmin päättynyt kausi ei olisi voinut osaltani kulkea. Hopea oli tällä kertaa ihan maksimisuoritus, Salminen kertoi.

Uran päätöskilpailu oli Salmisenkin mielestä erikoinen, kun ohjelmassa oli vain yksi maastokoe. - - Sitä sitten sahattiin koko päivä ja välillä ajettiin tosi pitkää siirtymää. Sinänsä erikoinen päätös kaudelle ja uralleni, mutta veto oli järjestäjiltä ehdottomasti oikea, vahvisti Salminen.

Seistola antoi kaikkensa

Matti Seistola lähti päätöspäivään hopea mielessä, mutta tulos ei ollut toivottu.

- Ajollisesti päivä meni hyvin, mutta tulokset kertoivat toista. Ensimmäisen kierroksen otin rauhassa, kun reitti oli todella liukas ja sen jälkeen nostin vauhtia. En vaan päässyt kovempaa. Ehkä oma osaaminen liukkaalla ajamiseen ei ole paras mahdollinen, yhdeksänneksi tänään ajanut Seistola mietti.

Pettymys oli luonnollisesti suuri. - Hopea oli tarjottimella, kun Juhallakaan ei kulkenut normaaliin tyyliin, mutta en vaan pystynyt sitä ottamaan, tuore MM-prossimitalisti kertoi.

Remes nopein suomalainen

Eero Remes oli tänäänkin päivän nopein suomalainen, ollen eiliseen tyyliin luokan toinen. Remes oli muiden tyyliin tyytyväinen päivän lyhentämiseen.

- Aivan oikea päätös. Endurotesti olisi ollut todella vaarallinen kelloa vastaan ajettaessa ja extremetesti oli ollut varmaan mahdoton, Remes kertoi.

Päivä sujui Remeksen osalta hyvin. - Toisella kierroksella sammutin kerran pyörän ja menetin siinä aikaa, muuten kaikki meni hyvin.

Sekoilua lippusiimojen kanssa

Normaaliin ranskalaiseen tyyliin tälläkin kertaa reitillä oli ylimääräistä ohjelmaa, kun lippusiimojen paikkaa muutettiin kesken kilpailua.

- Eilisen jälkeen oltiin yhteen alamäkihyppyriin tehty shikaani, jonka kaikki ajoivat normaalisti ensimmäisellä kierroksella. Sitten toisella kierrokselle meidän luokan viiden ensimmäisen jälkeen lippusiimat muutettiin ja muut saivat ilmeisesti ajaa paikan suoraa. Todella erikoista toimintaa, mutta siihen on tietysti täällä totuttu, E1 -luokan MM-nelonen Remes kertoi.

Tarkkalankin kausi päätökseen

Honda-kuljettaja Marko Tarkkala päätti kautensa enduron MM-sarjassa pistesijalle yksitoista.

Lauantaina kaikkien luokkien kärkisijat vaihtuivat tiuhaan tahtiin kuljettajien jäädessä vuorotellen sutimaan märkiin rinteisiin. Tarkkalan kilpailupäivä päättyi lopulta keskeytykseen tekniikkamurheiden vuoksi:

– Kytkinkahvan runko meni poikki kaatuessani extrememetestillä. Erikoiskoe olisi ollut riittävän hankala toimivan kytkimenkin kanssa. Ilman kytkintä mia ei ollut muuta mahdollisuutta kuin keskeyttää, Tarkkala harmittelee.

Marko Tarkkalan sijoittuminen E3-luokan sijalle 11. ei loppilaista tyydytä:

– Epäonnistunut kausi kokonaisuudessaan. Alamäki taisi alkaa heti tammikuussa kun mursin ranteeni ennen kauden alkua. Nyt on helppoa olla jälkiviisas ja sanoa, että olisi kannattanut hoitaa käsi rauhassa kuntoon eikä kiirehtiä takaisin pyörän selkään. Jollain tavoin varominen taisi jäädä alitajuntaani koko kaudeksi. En kyennyt nostamaan vauhtiani omalle tasolleni. MM-sarjassa on niin kova taso nykyään, ettei puolivaloilla ajamisella ole mitään asiaa kärkeen.

Xracing
Salmisen kommentit: Kari Aho/Salmisen tiedotus
Tarkkalan kommentit: Ilona Nikanto / Tarkkalan tiedotus
Kuva: janneharala.fi